Non avrei potuto ricevere spiegazione stilistica migliore. Per quanto riguarda la Z8...i migliori 250 mila Euro spesi attualmente per una vettura che non sia una Porsche o una Ferrari.

1 ora fa, Tony ramirez scrive:

il problema secondo me è oltre i dettagli che si possono cannare o fare bene, il problema sono le proporzioni.

le spider classiche hanno proporzioni differenti, questa ha più la dinamica di un sasso!

ne cito alcuni!

 

in questi pochi esempi notiamo un tratto comune (da qui la nascita del nome Spider ovvero dall'inglese ragno) le ruote determinano i volumi sopra di esse creando passaruota voluminosi esattamente come il corpo del ragno con le zampe alte ed il corpo con il baricentro più basso.

 

Questa BMW ha invece una linea cintura che "se ne fotte" delle ruote creando così una dinamica pari a zero, è un cuneo bello e buono un pò come la corvette

 

per carità nulla di sbagliato ci mancherebbe, ogni marca può interpretare la filosofia di auto aperta che vuole.. solo che ci si aspettava un remake dello Z3  o comunque che BMW attingesse dalla sua tradizione che è ricca di auto fantastiche

 

 

 

Beh, si può creare un'icona di stile anche infischiandosene delle ruote ?

 

un problema di questa BMW, a parte i dettagli da vettura orientale, inn , mi sembra essere l'eccessiva altezza della fiancata rispetto alla lunghezza della vettura,

cosa che rende il cuneo vieppiù un rettangolo, poco o nulla potendo a riguardo l'enorme incavo della portiera.

 

In generale sembra avere una linea quasi da berlina cabriolet, le manca sinuosità, il piglio,

e in generale quella classe bavarese in bilico tra l'elegante e lo spaccone che dovrebbe avere ogni BMW di questo tipo...

 

 

Modificato 12 Giugno 20187 anni fa da johnpollame

6 minuti fa, johnpollame scrive:

Beh, si può creare un'icona di stile anche infischiandosene delle ruote ?

 

Assolutamente, oltre a Duetto citerei anche X1/9, probabilmente la "delusione" in questa BMW sta nelle aspettative che noi avevamo riposto!

Condivido appieno la tua analisi sulle proporzioni della vettura infatti Corvette pur essendo un cuneo ha la lunghezza ed altezza giusta per avere un linea mozzafiato, questa è solo mozza..

2 minuti fa, Tony ramirez scrive:

Assolutamente, oltre a Duetto citerei anche X1/9, probabilmente la "delusione" in questa BMW sta nelle aspettative che noi avevamo riposto!

Condivido appieno la tua analisi sulle proporzioni della vettura infatti Corvette pur essendo un cuneo ha la lunghezza ed altezza giusta per avere un linea mozzafiato, questa è solo mozza..

Secondo me, il problema, è che, tralasciando il discorso dei tipici stilemi Spider per le fiancate delle vetture, anche i dettagli tipici delle BMW scoperte, si fanno davvero fatica a rintracciare...un esempio su tutti: la presa d'aria laterale, che da orizzontale diventa verticale.

Osservando la vettura, pare di scorgere più un'evoluzione di Honda S2000, che non di z3 o z4.

8 minuti fa, RayLaMontagna scrive:

Secondo me, il problema, è che, tralasciando il discorso dei tipici stilemi Spider per le fiancate delle vetture, anche i dettagli tipici delle BMW scoperte, si fanno davvero fatica a rintracciare...un esempio su tutti: la presa d'aria laterale, che da orizzontale diventa verticale.

Osservando la vettura, pare di scorgere più un'evoluzione di Honda S2000, che non di z3 o z4.

si infatti ribadisco che il problema forse è più nelle aspettative che avevamo! da qui la delusione

 

13 minuti fa, johnpollame scrive:

mi sembra essere l'eccessiva altezza della fiancata rispetto alla lunghezza della vettura,

in perfetta sintonia con questi due

 

1 ora fa, 4200blu scrive:

in perfetta sintonia con questi due

 

Mio Dio ma che schifezza è sta Mercedes? Dovrebbero censurare ste foto...

1 ora fa, Dallebu scrive:

Mio Dio ma che schifezza è sta Mercedes? Dovrebbero censurare ste foto...

si la penso esattamente come te, è una delle auto più barocche, ritoccate che esista, sembra l'esperimento di un carrozziere russo. Ha degli sbalzi assurdi!

 

"...sembra l'esperimento di un carrozziere russo" definizione migliore non c'è...

Mi da l'idea di auto più per il mercato americano che per quello europeo.

☏ SM-G903F ☏