Allora ricordo male Boh, anche Lara aveva preso la Clio usata, ma che domande mi fate? Io chiedo un fotomontaggio e vi fate i segoni sulle targhe?

Ah ah, abito proprio in quelle lande del demonio infatti (Brianza). Ho chiesto perché una macchina che si avvia alla storicità DEVE avere la targa di prima immatricolazione originale, che a tutti gli effetti è un pezzo dell'auto e della sua originalità. Le macchine storiche con i targoni UE blu (tolte le import per ovvi motivi) nun se possono vedè.....

DEVE avere la targa di prima immatricolazione originale, che a tutti gli effetti è un pezzo dell'auto e della sua originalità. Le macchine storiche con i targoni UE blu (tolte le import per ovvi motivi) nun se possono vedè.....

d'accordo che è meglio..ma "DEVE" scritto maiuscolo un par di palle....

la maggior parte delle storiche non ha la targa originale...

la maggior parte delle storiche non ha la targa originale...

Gente sfigata

le bande blu fecero la comparsa con BB, inizio '99 circa.

Gente sfigata

stargata

Gente sfigata

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la mia è ancora MI..XXXX

e comunque la colpa è sempre del nostro esimio Stato italiota per cui una vendita di usato a residente fuori provincia necessitava di targa nuova

Beh logicamente può importare o meno. Ma non credo che una F4o targata Roma XXXXX e una targata EJ XXX XX per l'ipotetico cliente-tipo sia la stessa cosa, per fare un esempio un po' altisonante....

la mia è ancora MI..XXXX

e comunque la colpa è sempre del nostro esimio Stato italiota per cui una vendita di usato a residente fuori provincia necessitava di targa nuova

si, ma saranno 20 anni che non è più necessario

Beh logicamente può importare o meno. Ma non credo che una F4o targata Roma XXXXX e una targata EJ XXX XX per l'ipotetico cliente-tipo sia la stessa cosa, per fare un esempio un po' altisonante....

le F40 cambiano DI CONTINENTE, eh...

dal tuo post pareva che la targa originale fosse d'obbligo per l'attestato di storicità...non è così..

Beh logicamente può importare o meno. Ma non credo che una F4o targata Roma XXXXX e una targata EJ XXX XX per l'ipotetico cliente-tipo sia la stessa cosa, per fare un esempio un po' altisonante....

Ma anche no.. le targate originali valgono di piu' (nel senso che vengono pagate di piu').. se poi nel caso di Ferrari sono pure targate MO, ancora di piu'...

Gimmo... O Gimmo.... perche' tutto questo odio... perche' tutto questo dolore...

si, ma saranno 20 anni che non è più necessario

eh, ho capito ma le storiche (mi insegni) hanno più di 20 anni...

abbiamo una marea di macchine dal 1900 al 1990 con le targhe "sbagliate".

aggiungo che una bella legge dove la targa è nominale risolverebbe il problema alla radice.