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Inviato

Intendi le Abarth?

Parte paraurti e scarico il resto resta uguale ma hai detto nulla :)

Inviato
Non mi risulta che Punto e 500 abbiano chissà che personalizzazione al posteriore a parte il paraurti.

abarth_punto_evo_2011_17.jpg

fiat-500-abarth-esseesse_3.jpg

Il fatto però è che su un retro piccolo come quello di 500, già cambiare paraurti e montare lo spoiler, portano un cambiamento non da poco. Il portellone è così piccolo che non incide molto, anche solo parlando banalmente di rapporto "portellone/visione posteriore" non arriva a 1/3.

Stesso discorso per Punto, ma la 500L ha tutt'altre proporzioni dietro.

387832_9875_big_2013-fiat-500l-1.jpg

La soluzione più facile rimane quella di piazzarci delle belle strisce colorate e il gioco è fatto.

mini-countryman-john-cooper-works-posteriore.jpg

PUNTO 2012 , 1.4 Easy 77cv , grigio tenebroso , cerchi in tinta carrozzeria , volante e cambio in pelle

Se vuoi andar veloce, vai da solo; ma se vuoi andare lontano, vai in compagnia

Inviato

Noto ora che se alla 500L avessero messo i fari verticali avrebbe avuto tutto un'altro impatto.

Però per una variante Abarth si potrebbe prendere ad esempio la Mini

Inviato

Il frontale ci siamo già magari un pò di cattiveria e le parabole fari scure .

Dietro auspico per un paraurti pronunciato stile trekking. E doppio scarico ovviamente , magari ovali ;)

I cerchi della 695 sono la morte sua !

Inviato

Così ci siamo. Posso definirla bella. Schiacciata a terra, e quei cerchi. Mi piace davvero però proverei a sdoppiare lo scarico. Uno per lato

Inviato
Apprezzo l'ottimo lavoro di Toni ma se proprio dobbiamo abartizzare un parallelepipedo, preferirei la Panda Abarth piuttosto che la 500L.

in effetti ... fare la 500L abarth è una roba irrazionale come fare un suv sportivo :)

:pen:

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