pps: magari invece è proprio un mulo di qualcosa d' altro ma sicuramente non lo si può capire da nessun dettaglio che si veda in queste foto

Il primo mulo di qualcos'altro? potremmo numerarlo e chiamarlo mulo alfa... ops, uno, ops!!!

ma siete sicuri?

A me pare tale e quale ai millemila muli della ghibli che girano da tempo immemore nel torinese.. pure le marmitte senza terminale sono uguali.

Magari stanno testando il condizionatore o cazzate del genere

Dovremmo dotare il buon Albertw di un registratore almeno ci può portare una bella prova uditiva

Nei prossimi giorni farò attenzione alle ghibli visto che sono tutti i giorni lì in corso Settembrini

Per quanto ne so io è molto facile che sia la V8, è lo step più naturale previsto anche perché il powertrain è già lì bello pronto (è lo stesso spiccicato della Quattroporte).

Una diesel potenziata la vedo dura, il V6 VM gira che ti rigira è sempre lui e già ora è abbastanza al top dello sviluppo.

Molto probabilmente potrebbe essere il V8.. Ok, ma sul fronte diesel: il V6 VM/FPT è tutt'altro che al top dello sviluppo.. Si tratta di un propulsore, al contrario, nuovo. Se pensiamo che -nelle versioni per Jeep e Lancia- i primi due step (190cv e 241cv) sono la base di partenza, ed ora il nuovo GCherokee con lo ZF8HP ha la versione da 250cv. Nella versione Maserati si ha un propulsore "dedicato" (rivisto e riprogettato dall'Ing. Martinelli etc.) con potenza base di 275cv (depotenziato a 250cv volendo). Dunque, di sicuro, questo propulsore è di fatto pronto per future versioni.. Più cv, più turbo.. Siamo solo all'inizio