secondo me fatto molto importante è anche la collaborazione con Ford (vedi Ka)

Fiat ha intenzione di rinnovare l'accordo?

o produrrà da sola la futura 500?

secondo me fatto molto importante è anche la collaborazione con Ford (vedi Ka)

Fiat ha intenzione di rinnovare l'accordo?

o produrrà da sola la futura 500?

L'accordo con Ford non verrà rinnovato. Tichy diventerà la fabbrica della 500 World Wide.

ah, grazie

La nuova Ka, se e quando verrà proposta in Europa, dovrebbe essere il modello prodotto in Brasile.

Quindi, quando Marchionne ha detto che a Pomigliano si produce la Panda e forse qualcos'altro, vuol dire che la produzione della Ypsilon viene spostata a Pomigliano, o intendeva la Panda Cross, o altro ancora?

Non avrebbe molto senso smantellare una linea a regime in Polonia per rimontarla a Napoli. Se la Y tornerà in Italia, lo farà quando ci sarà il passaggio generazionale.

Spero che tolgano assolutamente quella genialata del sedile di guida in cui si regola in altezza soltanto la seduta e non lo schienale, stessa cosa presente anche sulla panda della precedente generazione e forse anche su qualche altra vettura di 6/7 anni fa, regolazione senza alcun senso che infatti è stata eliminata nella 500 USA

Non voglio dire una scorrettezza, ma mi sembra di ricordare che anche la mia 159 con sedili elettrici aveva lo stesso problema, oltre al fatto che con quel sedile mi sono sempre trovato malissimo e mi si addormentava la gamba destra ...

Spero che tolgano assolutamente quella genialata del sedile di guida in cui si regola in altezza soltanto la seduta e non lo schienale

Era roba Fiat, sicuramente la fanno sparire

Su Panda III è già sparita (deo gratia)

ICS

Fasce paracolpi cromate spostate ai lati della presa d'aria, quest'ultima di dimesioni maggiori.