la punto te la ritirano ma per rottamarla..

magari puoi trattare sul trapasso o farti scontare un millino, non so quanto ti costerebbe prenderla nuova..

comunque andrei senza dubbio sulla 1.6 130cv: spinge molto bene, consuma poco e ha un allestimento migliore dell'altra.. poi la cross mi sembra un po' inutile, per l'uso di tutti i giorni va benissimo quella liscia.. dato che il prezzo è uguale andrei sicuramente sulla 1.6

Trovate queste 2 aziendali nella mia zona, secondo voi questi prezzi sono trattabili? ritirano la mia vecchia punto?

Auto usate: Renault, Scenic, X-Mod Cross 1.5 dCi 110CV Wave AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Renault, Scenic, X-Mod 1.6 dCi 130CV Start AutoScout24 pagina di dettaglio

La prima sembra una di quelle utilizzate per i test-drive: Per cui cercherei di evitarle, perché spesso sono scannate senza alcun ritegno. Poi il prezzo mi pare alto: nuova non spenderesti molto di più.

Rieccomi, ho fatto alcuni giri, peugeot niente che mi piaccia, il partner è troppo grosso e dentro non mi piace, 500l bella, ma costa troppo e la bauliera non è il massimo.

Infine oggi pomeriggio giretto alla Citroen a vedere la C3 picasso, dentro io che sono 1,93 m ci sto benissimo, l'abitacolo è veramente spazioso anche dietro con il sedile antriore tirato tutto indietro e bauliera egregia che può aumentare portando avanti i sedili posteriori.

Preventivo 1.6 HDi 90 seduction 14700 euro dove possiamo togliere 550 euro se prendo il rosso metallizzato, oppure la exclusive con 1700 euro in più con tanti optional.

Unica nota negativa è che mi fanno pagare la rottamazione ( 150 euro) della Punto. Che ne pensate ?

Questo motore è affidabile ? Problemi FAP ( sempre questo FAP maledizione )

Rieccomi, ho fatto alcuni giri, peugeot niente che mi piaccia, il partner è troppo grosso e dentro non mi piace, 500l bella, ma costa troppo e la bauliera non è il massimo.

Infine oggi pomeriggio giretto alla Citroen a vedere la C3 picasso, dentro io che sono 1,93 m ci sto benissimo, l'abitacolo è veramente spazioso anche dietro con il sedile antriore tirato tutto indietro e bauliera egregia che può aumentare portando avanti i sedili posteriori.

Preventivo 1.6 HDi 90 seduction 14700 euro dove possiamo togliere 550 euro se prendo il rosso metallizzato, oppure la exclusive con 1700 euro in più con tanti optional.

Unica nota negativa è che mi fanno pagare la rottamazione ( 150 euro) della Punto. Che ne pensate ?

Questo motore è affidabile ? Problemi FAP ( sempre questo FAP maledizione )

Mi hanno detto che le c3 hanno problemi con la frizione, è vero ?

Rieccomi , fatto test drive con 500L 1.3 85 CV e con C3 picasso 1.6 90 CV, la c3 mi sembra più scattante come motore, come estetica dico la verità mi piace di più la 500 ma costa almeno 3000 Euro in più.

Ecco le mie impressioni.

Bauliera : mi sembrano +/- uguali

Guidabilità : forse un capellino migliore la 500

Accessori : ce ne sono di più sulla Picasso

FAP/DPF: dicono che il FAP citroen da meno problemi del dpf Fiat.

Voi cosa ne pensate ? La mia percorrenza si aggira sui 15/17000 Km annui

Per 3.000€ in meno direi C3 picasso, anche perchè il motore 1.6 PSA mi piace di più come erogazione.

voto Citroen a me la 500l proprio non piace!

per avere le prestazioni del c3 picasso devi considerare la 500l 1.6 mjt, il 1.3 rimane moscio..

Se non ti interessa avere un'auto di recente progettazione con una linea più fresca, conviene che vai sulla c3 picasso. Il filtro si intasa meno perché c'è la cerina che abbassa la temperatura di combustione delle scorie.. e la cerina va rabboccata ogni 180000km spendendo 180 euro

C3 picasso ha però meno spazio nell'abitacolo ( è più corta )

Il 1.3 multijet da 85cv è sicuramente meno brioso del 1.6 hdi da 90cv essendo più piccolo di cilindrata e un pò meno potente(però potrebbe fare risparmiare sull'assicurazione;))...se vai spesso a pieno carico,strade in salite o hai il piede pesante,meglio il 1.6,altrimenti anche il 1.3 è sufficiente.

poco fà mi è capitata sott'occhio la prova su strada

Prova Fiat 500L scheda tecnica opinioni e dimensioni 1.3 Multijet Pop Star