Dato che diverse persone hanno equivocato (come capita spesso) la questione "muletto", lo scrivo a caratteri belli evidenti, così magari ci evitiamo altri qui pro quo per qualche altra pagina...

Questo è un muletto, non ha nulla della carrozzeria definitiva e dell'estetica della vettura che dovrà uscire. Usa la carrozzeria di un modello già in vendita, modificata all'occorrenza, per ospitare, al di sotto, varie parti del nuovo modelli in fase di sviluppo.

In questo caso li sotto ci dovrebbe essere buona parte del pianale, le sospensioni, il motore, la trasmissione, alcuni sottosistemi elettronici e poco altro.

Il tutto in vari gradi di sviluppo e quasi certamente con pezzi prototipali.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

La lunghezza del muletto ha poco a che vedere con quella dell'auto definitiva.

Quello che quasi certamente il muletto ha di definitivo è il passo. E qui il passo, tra accorciamento carrozzeria e disassamento delle ruote rispetto ai passaruota, sembra ad occhio sui 25-30 cm più corto rispetto a Ghibli.

10 pagine di topic INTITOLATO A GIULIA a discutere se è un alfa: SOLO SU AUTOPARERI

Per me non vi sono dubbi. Questo muletto e' la prossima Giulia.

Ovviamente l'unico elemento definitivo e' il passo, il resto no e trae giustamente in inganno.

inconcepibile: un muletto che trae in inganno, dove andremo a finire

Io voglio la foto del muletto dei capannoni, ci manca di vedere quelli.

10 pagine di topic INTITOLATO A GIULIA a discutere se è un alfa: SOLO SU AUTOPARERI

inconcepibile: un muletto che trae in inganno, dove andremo a finire

' un... muletto fantasma

Vorrei sottolineare la valenza storico/sociologica della pagina 16 di questa discussione.

Direi proprio di si, se GIULIA è, allora davvero siamo nell'ombelico del forum. Più di un decennio di discussioni, scontri, fazioni... Il pensiero va ai tanti forumisti alfisti ( ilFusi, ACS, etc etc,) che "non sono più tra noi" ,più o meno esiliati o autoesiliati. Come non ricordare gli attimi in cui si credette che la 939 potesse essere davvero TP e una triste foto ci mostrò come davvera la bella 159 era fatta "di sotto".O come dimenticare il momento in cui davvero si credette che De Meo potesse rilanciare AR, creare casa alfa ad Arese e quello che tutti da subito credettero impossibile, lanciare in pochi anni una famiglia di modelli a TP, basati su una media di segmento D e poi tutto andò a finire nelle scuregge della mito twinair! Sarebbe bello ritrovarci tutti, stringerei idealmente la mano e dire... Adesso si! Ci siamo

Due delle 10 pagine le ho scritte solo io.

A parte tutto, Alfa si porta dietro un interesse persino maggiore rispetto a Ferrari e Maserati. È agghiacciande...

e il video? lo pubblica 4ruote oppure l'autore?

Comunque il progetto Giorgio deve essere ad uno stadio avanzato....perchè oggi entrando a Balocco, il guardiano Sirio, alle persone prima di me in ingresso hanno chiesto se erano del progetto Giorgio.....

il guardiano Sirio

Tempo 3/4 mesi e vedremo dei muletti più definiti (in genere è questo il lasso di tempo che passa tra i primissimi spy ed i muli in piena fase di test..)

...poi qualche mese di chiacchere e presentazione verso fine anno del M.Y. 2016, tutto torna...

@Rega,

tutto giusto, ma in genere ci sono anche altre parti definitive:

- Posizione tunnel,

- pedaleria,

- punti affissione ....

Ciao e scusa,

T!