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Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)

da The Summarizer
in Scoops and Rumors

Featured Replies

Inviato
I nuovi boxer sarebbero allo studio in particolare per la nuova G10. Il vantaggio principale, oltre al miglioramento NVH sta nell'abbassamento della parte superiore del cofano. Questo permette di migliorare l'impatto pedone e di avere musi più bassi

Sembrerebbe strano, ma non dimentichiamo che oggi FCA non ha motori a benzina nuovi sotto il TigerShark 2.4.

Il Fire turbo sta arrivando a fine corsa, ed i 1.6 tritec possono andar bene come base.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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  • J-Gian
    J-Gian

    Metto l'ultimo sigillo in questa discussione, informandovi che la partecipazione è stata da record: in poco più di un anno 10.683 risposte ed un numero di visite prossimo al milione e mezzo! Chiudo c

  • Marco88
    Marco88

    Pare che domani prima della presentazione ci sarà l'esecuzione pubblica del tipo che ha messo le foto:mrgreen:

  • Albertw
    Albertw

    Anche il tuo di foto spia e anticipazioni? Scusami ma secondo te davvero non avrei dovuto pubblicarla? Dopo che sono andato a Modena 2 volte per fotografare i muletti? Che sono stato appostato 12 ore

Immagini Pubblicate

Inviato
Sembrerebbe strano, ma non dimentichiamo che oggi FCA non ha motori a benzina nuovi sotto il TigerShark 2.4.

Il Fire turbo sta arrivando a fine corsa, ed i 1.6 tritec possono andar bene come base.

Ha il 1750 montato su 4C e Giulietta

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

Inviato
non è nuovo, è l'alluminazione :) del vecchio Pratola serra :)

ma anche longitudinalizzazione se non sbaglio... alla fine da trasversale in ghisa diventa trasversale+longitudinale in alluminio: se non è nuovo ci manca poco :pen:

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

Inviato
questa:

Marce_Fonte_Da_Vila.JPG

Senza offesa, mi sa più questa:

tavernello1.jpg

Inviato
I nuovi boxer sarebbero allo studio in particolare per la nuova G10. Il vantaggio principale, oltre al miglioramento NVH sta nell'abbassamento della parte superiore del cofano. Questo permette di migliorare l'impatto pedone e di avere musi più bassi

Che cippa è la G10?

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

Inviato

Beh, se davvero davvero oltre al ritorno alla TP ritorna pure il 'metallico' boxer staremo assistendo davvero a 'Ritorno al futuro Alfa', un: 'Prima di Fiat: dove eravamo rimasti?' Va al di là di ogni mia immaginazione...

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Che cippa è la G10?

la supercazzola, ovvvio :si:

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato
Chiedo da perfetto ignorante...Perché mai?

a quanto pare :

1) scarsa riciclabilità ( basamento in ghisa ) rispetto alle nuove regole di riciclaggio.

2) difficoltà di adattamento alle prossime regole Euroxx

3) difficoltà di adattamento al modulo Mair ( nel senso che non è progettato ad hoc )

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Ospite
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