Se gli interni di FCA vengono analizzati con attenzione da NCIS ci sarà un motivo, no? Complotto? Congiura? Cospirazione?

Questo vittimismo diffuso non fa il bene del gruppo.

F Type infatti, a mio parere , è il giusto benchmark di 952, o meglio una vettura nata con la stessa filosofia. Stonano un po' solo le versioni diesel base ( che infatti su Giulia non vorrei vedere se non molto più avanti e solo sui mercati interessati e/o con agevolazioni fiscali )

:shock:

Complotto? Congiura? Cospirazione?

Credo che il termine tecnico sia "seghe mentali".

E se non mi credi, riesuma il thread sulla Progetto 940.

Qualcuno mi spiega perché Giulia QV da millemila cavalli "fa sangue" e RS4 è "asettica"?

Non è una provocazione, vorrei una risposta logica.

Qualcuno mi spiega perché Giulia QV da millemila cavalli "fa sangue" e RS4 è "asettica"?

Non è una provocazione, vorrei una risposta logica.

Sarà il vedo non vedo...

Credo che il termine tecnico sia "seghe mentali".

E se non mi credi, riesuma il thread sulla Progetto 940.

Seghe mentali rende perfettamente l'idea [emoji16]

Sarà il vedo non vedo...

Vorrai dire il "non vedo non vedo"

E mentre il muletto viene testato su strada, nello stabilimento si continua a lavorare sul pilotino, si affinano i dettagli sulle nuove linee, vengono ottimizzati i tempi di realizzazione. Tutto questo da una parte dell’impianto, mentre dall’altra vengono allestite le altre due linee, quella del SUV e dell’altro modello non specificato.

Ora però è tempo della berlina, di quella macchina che sarà prodotta a partire dalla seconda metà dell’anno a Piedimonte San Germano, nella versione sportiva insieme alle altre due varianti meno “cattive”. Un’auto da esportare in tutto il mondo, assieme agli altri due modelli che entro la fine del 2016 verranno prodotti a Cassino

Cassino - Fotografato un altro muletto della nuova Alfa Romeo - Teleuniverso

Qualcuno mi spiega perché Giulia QV da millemila cavalli "fa sangue" e RS4 è "asettica"?

Non è una provocazione, vorrei una risposta logica.

Beh, dai, i gusti sono gusti.

Nemmeno a me piacciono più di tanto le Audi, e ritengo la F-type una bella macchina e nulla più, senza l'hype generato più che altro dalla stampa del luogo di produzione.

Qualcuno mi spiega perché Giulia QV da millemila cavalli "fa sangue" e RS4 è "asettica"?

Non è una provocazione, vorrei una risposta logica.

Personalmente perchè le audi esteticamente e quando ci salgo non mi danno emozioni. Vedere una 156 GTA (o in futuro se fosse una Giulia), per quanto meno dotata di una RS4 fa emozionare.

Comunque non male una ventina di pagine da ieri che avevo visto lasciato la discussione sul "posto l'immagine da 4R" a oggi mi sa alla prima foto ufficiale si batterà ogni record di messaggi.

Spero sia più vicina alla ricostruzioni di Masera, quella di 4R proprio no