Ieri è andata all'asta la prima 4C commerciale negli Stati Uniti: l'auto è stata venduta per 125k $ a Fort Lauderdale, con ricavato a favore di opere benefiche.

L'auto in questione, esemplare numero 003/500, ovviamente LE:

Dalla foto, è possibile vedere la configurazione definitiva della famigerata presa d'aria per calmare i bollenti spiriti del doppia frizione.

Altre foto:

Molto bella anche con questi fari!

Particolare quella presa d'aria, sarebbe da vedere dal vivo per capire come sta

A Balocco ne ho vista una con quella presa d'aria, ecco, magari l'avrei fatta in tinta

Dalla foto, è possibile vedere la configurazione definitiva della famigerata presa d'aria per calmare i bollenti spiriti del doppia frizione.

É la presa d'aria che ha innescato le voci sulla presunta versione qv?

Preferisco la 4C liscia... Tra LE e presa per il cambio quella fiancata è un emmental...

comunque pessima questa presa d'aria posticcia ed asimmetrica, cazzarola, rifai una bandella con presa d'aria integrata e soprattutto mettila su tutti e 2 i lati!!

A Balocco ne ho vista una con quella presa d'aria, ecco, magari l'avrei fatta in tinta

Credo che sia in finitura con carbonio a vista (come specchietti e spoilerino) perchè si tratta di una LE.

Quoto l'uomo delle faccine

Certo che le due prese d'aria "posticcie" (su paraurti e minigonna) IMHO sono davvero pessime... su un prodotto del genere vedere il bordo di giunzione fra i pezzi non credo che sia una gran bella cosa

Al contrario invece i nuovi fari carenati, sempre IMHO, sono davvero belliFFImi

comunque pessima questa presa d'aria posticcia ed asimmetrica, cazzarola, rifai una bandella con presa d'aria integrata e soprattutto mettila su tutti e 2 i lati!!

Quoto, avrei fatto pure io la bandella, così è posticcia. Però forse la lascerei asimmetrica. Ste robe mi piacciono