15 ore fa, GL91 scrive:

Nell'articolo si parla anche di "dimensioni leggermente superiori" ?

Spero non esagerino, che si tengano entro i 380 cm, per me proveranno ad anticipare la tendenza e a "suvvizzarla", dato che nel segmento A ancora non ci sono rivali. 

Inoltre si ipotizza una nuova piattaforma per i segmenti A e B.

 

Ma allungando la Panda non si va a sovrapporsi con la Y, che di fatto al momento è l'unica segmento B  (corta) del gruppo (se vogliamo escludere il Qubo)?

1 ora fa, madmaf scrive:

 

Ma allungando la Panda non si va a sovrapporsi con la Y, che di fatto al momento è l'unica segmento B  (corta) del gruppo (se vogliamo escludere il Qubo)?

 

Potrebbe, certo che significa bye bye Lancia e Ypsilon...

Poi bisogna prevedere qualcosa sotto. O si mantengono le dimensioni della 500 quelle attuali oppure ci vorrà qualcosa che possa confrontarsi con il trio Psa Toyota

3 minuti fa, nico5891 scrive:

Poi bisogna prevedere qualcosa sotto. O si mantengono le dimensioni della 500 quelle attuali oppure ci vorrà qualcosa che possa confrontarsi con il trio Psa Toyota

Il trio PSA-Toyota è morto, non avrà seguito dopo la generazione attuale.

Fiat ha di meglio a cui ispirarsi, C1 e 108 sono davvero raccapriccianti.

Io parlo in termini di dimensioni. Ossia qualcosa tra i 3,50 3,60.

41 minuti fa, nubironaSW scrive:

 

Potrebbe, certo che significa bye bye Lancia e Ypsilon...

Diciamo che così però ci si taglierebbe il pubblico "fighetto" che vede la Y più elegante: un Pandone non sarà mai percepito come una 500 5porte.

Parliamo comunque solo dell'Italia, e solo della parte di questo pubblico interessata a una 5 porte... mah.

Modificato 27 Febbraio 20196 anni fa da madmaf

1 minuto fa, madmaf scrive:

Diciamo che così però ci si taglierebbe il pubblico "fighetto" che vede la Y più elegante, ma parliamo comunque solo dell'Italia, e solo della parte di questo pubblico interessata a una 5 porte... mah.

E guardando ypsilon è un mercato che vale dai 30mila ai 60mila pezzi anno...

1 ora fa, nico5891 scrive:

Poi bisogna prevedere qualcosa sotto. O si mantengono le dimensioni della 500 quelle attuali oppure ci vorrà qualcosa che possa confrontarsi con il trio Psa Toyota

Non saranno piu prodotte, Toyota ha acquistato la fabbrica e produrra furgoni. 

 

Stessa cosa per Up Citigo e Mii nessun futuro

Francobollo dal sito Quattroruote 

Sicuramente è alla moda... ma non sono mica convinto... vedremo