Ora si riabilita pure la Freemont…


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25 minuti fa, leon82 scrive:

Ora si riabilita pure la Freemont…


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Qualsiasi cosa è meglio del peugettume che invaderà i marchi ex FCA. 🙂

Scherzi a parte, la 500 5p dovrebbe essere un crossoverino.

4 hours ago, Uomo dell'Ovest said:

Ma magari!
Appena venne presentato, c’era la fila a prendere quel bidone di freemont che fino a 2 mesi prima si perculava!
5008 sarebbe da leccarsi i baffi in confronto.

Bidone il Freemont? Non mi pare. L'ha avuto mio fratello e non si e' mai lamentato (uno che le auto le cambia in leasing ogni tre anni dopo averle letteralmente consumate visto che fa il rappresentante di commercio). Sette posti usabili anche se i due supplementari erano per persone di piccola taglia. Grande capacita' di carico. Ottimo motore multijet da 170 cv. Venduta a un prezzo bassissimo perche' come sappiamo aveva altri scopi e non il guadagno. L'unico vero difetto che mi sento di evidenziare era la durezza dei sedili posteriori. Non certo confortevoli.

Nel 2015 per 5 mesi ho avuto il Dodge Journey (Freemont Fiat) 3.6 V6 AWD nuovo vivendo negli USA. Il cambio automatico a 4 marce era preistorico e lo schema delle sospensioni era troppo morbido per noi europei, ma con 290cv e un buon multimedia con grandi schermi gps e tv dietro per i bambini era un eccellente crossover. Contro concorrenti come X Trail o Rav4 o Santafe dell’epoca era ben più dinamico e bello. 
Tornando in tema, concordo che non si capisce più niente sulla futura gamma Fiat :

- segmento A 500E ok

- segmento B nel 2023 la 500-5p che può essere un crossover o utilitaria boh

- altre 1 o 2 segmento B nel 2024-25 ma non si capisce tra Panda-120 , Punto, B suv ?

- la 500x che nel 2024 dovrebbe essere sostituita da modello più grande o forse no (4ruote che ora dice che sarà sostituita da modello 2023 fatto in Polonia)

- tipo che forse diventa suv boh

- tutti a urlare elettrico ma modelli anche 2025-27 saranno ancora (per fortuna) anche mhev 

 

Se qualcuno sapesse qualcosa per carità lo dica perché vedo solo le (obiettivamente) schifezze Citroen tipo C4 (che la multipla in confronto è un’opera d’arte) C5x nonché C3 monovolume (in confronto la 500L è una bellezza…). Si salvano solo C3 e C5 aircross e ancora con frontali torturati da morire 

Modificato 20 Agosto 20214 anni fa da Marco1975

Al momento non circolano rumors attendibili su crossover di seg. D a marchio Fiat, mentre potrebbe esserci qualcosa a marchio Lancia.

Grazie e lo immaginavo - ma le recenti incertezze anche su modelli che sembravano sicuri come 500-5p classica segmento b e come nuova 500XL cresciuta nel 2024 ora sono ???

 

 

Parlando poi di Lancia più ci penso piu emerge chiaramente il copia incolla della gamma DS - pur con estetica diversa : 

- ypsilon = DS3 crossback quindi crossoverino da rinnovare di corsa perché è un flop monumentale commercialmente (15k unità all’anno se va bene). 

- Delta = DS4/DS4 cross quindi C classica ma rialzata tipo Tipo Cross. In arrivo con DS4 elettrica verso il 25.

- nome sconosciuto ma diciamo Thema= DS7 crossback tra il SuvC e il SuvD da rinnovare nel 24-25 e quindi potenzialmente copiabile come Lancia poco dopo.

Modificato 20 Agosto 20214 anni fa da Marco1975

3 minuti fa, Marco1975 scrive:

Grazie e lo immaginavo - ma le recenti incertezze anche su modelli che sembravano sicuri come 500-5p classica segmento b e come nuova 500XL cresciuta nel 2024 ora sono ???

Non sono diventati dei punti di domanda, ma semplicemente non ci sono nuove indiscrezioni che superano quanto già scritto.

A fine/inizio anno presenteranno il piano industriale per cui si saprà quale sarà il futuro anche dei marchi italiani.

Lo stato della gamma Fiat è una vergogna. La mancanza di marketing della Tipo è ridicola ed è davvero difficile capire cosa faranno in futuro.

L'ipotesi per la Lancia sembra avere perfettamente senso. Forse potrebbero anche fare una versione della DS9 per Lancia.

6 minuti fa, Deckard Cain scrive:

.... Forse potrebbero anche fare una versione della DS9 per Lancia.

Oddio speriamo di no.  

 

16 minuti fa, nucarote scrive:

Oddio speriamo di no.  

 

Visto gli investimenti colossali che ci vorrebbero e visto il braccino corto dei francesi penso che Lancia la lasceranno definitivamente morire