La differenza e' che mentre per Giulietta stiamo qui a  discutere se sara' comunque vecchia, nel caso della Golf il problema non si pone e si va direttamente in concessionaria a ordinarla. E' tedesca, quindi...

 

 

Modificato 2 Luglio 20187 anni fa da vince-991

1 ora fa, giorgio scrive:

Nuova cassa integrazione per lo stabilimento Fca di Pedimonte San Germano. Cancelli chiusi il 6 e il 9 luglio con produzione ferma su tutti i modelli, mentre ieri è arrivata una nuova comunicazione: dal 23 luglio, e fino al perido di ferie che partirà lunedì 6 agosto, resterà ferma la linea di Giulietta. Si lavora invece regolarmente su Giulia e Stelvio.

 

https://www.ciociariaoggi.it/news/cronaca/63767/pianeta-alfa-nuova-cassa-integrazione-e-i-dazi-usa-preoccupano

il 6 è un venerdì

il 9 un linedì

 

 

per Giulietta invece se si ferma da lunedì 23 son 2 settimane piene più le successive ferie...

si potrebbe ipotizzare dei cambiamenti importanti, mhaaaa

?

7 ore fa, jameson scrive:

Appunto. "Verrà fatta passare" vuol dire che non lo è.

Ma come fanno a far passare per nuovo un qualcosa che hanno apertamente annunciato come MCA ossia un restyling di metà carriera?

Ma non è che mentiranno dicendo che l'hanno fatta da zero, ma diranno che l'hanno pesantemente modificata in modo tale che sia quasi tutto nuovo. Poi ricordiamoci che il marketing esalta ed esagera ogni minima modifica, quindi se davvero faranno un restyling pesante, allora si sentiranno a maggior ragione autorizzati a decantare le doti della "Nuova Giulietta". Come successe, appunto, per la Golf VI.

Ripeto, sempre se davvero faranno questo restyling (ricordiamo che le fonti di Quattroruote lo danno in forse) e se sarà così pesante come immaginiamo/speriamo. 

2 ore fa, nucarote scrive:

Ma come fanno a far passare per nuovo un qualcosa che hanno apertamente annunciato come MCA ossia un restyling di metà carriera?

 

2 ore fa, diciottocavalli scrive:

Ma non è che mentiranno dicendo che l'hanno fatta da zero, ma diranno che l'hanno pesantemente modificata in modo tale che sia quasi tutto nuovo. Poi ricordiamoci che il marketing esalta ed esagera ogni minima modifica, quindi se davvero faranno un restyling pesante, allora si sentiranno a maggior ragione autorizzati a decantare le doti della "Nuova Giulietta". Come successe, appunto, per la Golf VI.

Ripeto, sempre se davvero faranno questo restyling (ricordiamo che le fonti di Quattroruote lo danno in forse) e se sarà così pesante come immaginiamo/speriamo. 

Appunto. Mica sono tutti autopareristi là fuori. Quanti sanno che Fiesta e Corsa sono le stesse del modello precedente? Eppure le vendono per nuove.

1 minuto fa, jameson scrive:

 

Appunto. Mica sono tutti autopareristi là fuori. Quanti sanno che Fiesta e Corsa sono le stesse del modello precedente? Eppure le vendono per nuove.

Basterebbe che qualcuno (non necessariamente un autoparerista) tiri fuori il plan in cui c'è scritto Giulietta MCA* e il relativo significato. 

 

*Allo stato attuale non è ancora chiaro cosa vogliano fare in questo MCA (e quando arriverà), ma ammettendo che vogliano farla passare per nuova come Fiesta e Corsa, devono necessariamente rifare: muso, ottiche, interni, lamierati portiere oltre a meccanica e ADAS avanzati. 

1 ora fa, nucarote scrive:

Basterebbe che qualcuno (non necessariamente un autoparerista) tiri fuori il plan in cui c'è scritto Giulietta MCA* e il relativo significato. 

 

*Allo stato attuale non è ancora chiaro cosa vogliano fare in questo MCA (e quando arriverà), ma ammettendo che vogliano farla passare per nuova come Fiesta e Corsa, devono necessariamente rifare: muso, ottiche, interni, lamierati portiere oltre a meccanica e ADAS avanzati. 

Ma io non vedo il problema di fare una giuliatta MCA

concordo con te , Alfa nel product plan è stata molto chiara, non si sta nascondendo la cosa.

 

 

ma scusate non lo hanno fatto anche con la bmw serie 1 o passat? che male cè.... ovvio che dopo tanti anni uno si aspetterebbe qualcosa di completamente nuovo, visto anche il potenziale pianale da cui potrebbe derivare , vediamo un po' se la faranno e a lavoro ultimato quale sarà il risultato... forse una mossa del genere andava fatta uno o due anni fa... ora sembra tardiva come cosa, però che dire attendiamo...

Sinceramente non capisco perche' Giulietta non potrebbe essere aggiornata significativamente. Lo fecero con la 147, lo hanno fatto con altri modelli. Invece per Giulietta qui sembra che una cosa del genere sia inconcepibile

10 minuti fa, vince-991 scrive:

Sinceramente non capisco perche' Giulietta non potrebbe essere aggiornata significativamente. Lo fecero con la 147, lo hanno fatto con altri modelli. Invece per Giulietta qui sembra che una cosa del genere sia inconcepibile

Tutto si può fare, diciamo che un aggiornamento significativo, con il buon vecchio pesante restyling che in FCA e non solo neppure si usa più, si faceva dopo tre-quattro anni di carriera, dopo otto in genere si chiude o si dà un nuovo nome che dia il senso dell'evoluzione (Stilo per Bravo o Golf VI, peraltro giunta prima e così via): magari faranno una Giulietta Evo...  o magari cambiano idea....

 

p.s.: 147 fu ampiamente peggiorata, speriamo che quella seconda serie non ispiri nessuno !

Modificato 3 Luglio 20187 anni fa da renyuri71