5 minuti fa, xtom scrive:

 

Purtroppo le stesse cose le ha scritte sulla versione cartacea anche Lo Vecchio, che io ricordi uno dei migliori giornalisti storici di QR

 

 

Ancora una volta sono solo elucubrazioni niente di ufficiale...

 

E il compito di fare un Alfa Romeo che dovra essere anche venduta in USA non è lo stesso di quello che e stato fatto con Opel o DS...

17 minuti fa, xtom scrive:

 

Purtroppo le stesse cose le ha scritte sulla versione cartacea anche Lo Vecchio, che io ricordi uno dei migliori giornalisti storici di QR

 

 

 

Beh, il parallelo con Corsa non ci sta proprio: quella 100% Opel sarebbe stata un accanimento terapeutico su di una piattaforma che sta per raggiungere il terzo lustro e assolutamente poco redditizia visto che sarebbe stata impiegata sostanzialmente solo si di un modello, al contrario della piattaforma in uso sulla Compass... 

Senza contare che oramai Tonale (non è poi detto si chiamerà così) dovrebbe essere in uno stato di definizione così avanzato che un ripensamento radicale ne farebbe slittare l'uscita al duemilaemaipiù... 

 

Mentre sulla suvvetta da città potrebbe anche essere che si usi l'ultima, moderna, base ora PSA, avrebbe molto, molto più senso. 

56 minuti fa, iDrive scrive:

Assolutamente non pensabile se si vuole fare una « vera » Alfa.

 

Una Giulietta su base CMF con il multilink non ci sputerei sopra.

56 minutes ago, xtom said:

 

Purtroppo le stesse cose le ha scritte sulla versione cartacea anche Lo Vecchio, che io ricordi uno dei migliori giornalisti storici di QR

 

 

Ma il giornalista lo sa che la base compass è 4x4 vera, ibridizzata e federalizzata? Poi comparare mele con bistecche, cioè una seg b ultrageneralista con un suv sportivo quale dovrebbe essere tonale ... tutto può essere, ma secondo me stiamo fuoristrada

Adesso, pixhell scrive:

Ma il giornalista lo sa che la base compass è 4x4 vera, ibridizzata e federalizzata? Poi comparare mele con bistecche, cioè una seg b ultrageneralista con un suv sportivo quale dovrebbe essere tonale ... tutto può essere, ma secondo me stiamo fuoristrada

Mai come in questo caso.

Vorrei solo dire a questi presunti giornalisti che ancora non è stato siglato niente, e che se va tutto bene vera siglato un Memorandum of Understanding entro fine anno... il che vuol dire (come lo ha ribadito anche Tavares) che l’accordo finale non si farà prima della fine del 2020...

 

Cerchiamo di essere realisti...

 

I prodotti che sono previsti da qui al 2022 sia per FCA che PSA saranno su base già esistente dei 2 gruppi e non condivise...

Per quanto mi riguarda Tonale possono farlo anche usando come pianale una scatoletta di Simmenthal, l’importante è fare numeri.

E confermare Una evoluzione di Giorgio sull’alto di gamma futuro, punto fondamentale.

Che poi vorrei capire una cosa...

Quando si parlava della fusione con Renault Tonale sarebbe stato fatto sulla base Kadjar/Qashqai, ora su 3008... ma la base Compass/Renegade/500X gli fa così schifo? ?

 

che pena vedere un giornale anzi, "il giornale" come Quattroruote scrivere certe cose nemmeno fosse Novella 2000 

1 ora fa, xtom scrive:

 

Purtroppo le stesse cose le ha scritte sulla versione cartacea anche Lo Vecchio, che io ricordi uno dei migliori giornalisti storici di QR

 

 

Corsa è stata rifatta col il solo scopo di non pagare licenze a GM e far campare il centro R&D di Opel rimasto “orfano”. Lo stesso dicasi di Mokka la quale era pronta la seconda generazione (che è già oggi disponibile in USA e Cina)  e cancellata in favore della nuova su base  CMP