3 ore fa, Davialfa scrive:

comunque al di là di tonale e del b-suv.. immagino che dopo l'estate si dovrebbe già incominciare a parlare del restyling di Stelvio e Giulia ..

 

Da quanto avevo capito questi mca dovrebbero arrivare prima di Tonale, quindi immagino nel primo semestre 2021, mentre tonale nel secondo semestre 

Gli MCA saranno venduti come MY ‘22, per cui immagino li vedremo dopo Tonale ?

GTA e GTA-m in linea produttiva a Marzo ‘21 sono delle MY ‘21.

Ricordo che (teoricamente) i MY vanno da metà anno a metà anno successivo.

Modificato 9 Giugno 20205 anni fa da lukka1982

Spostato una quintalata di messaggi fa FantaCEO Alfa Romeo nella solita discussione “filosofica”... ⤵️
 

 

 

Ricordo che qui parliamo di quello presente nel plan ad inizio pagina, non su quello che si vorrebbe o sulle proprie ricetta di salvezza del brand!

 

P.S.: Ma vi piace così tanto ripetervi all’inifinito sempre sulle stesse cose?

18 minutes ago, lukka1982 said:

Gli MCA saranno venduti come MY ‘22, per cui immagino li vedremo dopo Tonale ?

GTA e GTA-m in linea produttiva a Marzo ‘21 sono delle MY ‘21.

Ricordo che (teoricamente) i MY vanno da metà anno a metà anno successivo.

No!

Under US law MY22 can build be from 1.1.2021. through 31.12.2022.

Actually as far as I remember current Jeep Cherokee KL has skipped one entire model year. Pre-restyle model was MY17 while Cherokee MCA was launched in January 2018 and went on sale as MY19.

1 minuto fa, Bare scrive:

No!

Under US law MY22 can build be from 1.1.2021. through 31.12.2022.

Actually as far as I remember current Jeep Cherokee KL has skipped one entire model year. Pre-restyle model was MY17 while Cherokee MCA was launched in January 2018 and went on sale as MY19.

Ok, grazie per la precisazione!

Non cambia comunque il fatto che per Giulia e Stelvio ci sarà un MY ‘21 che non è coincidente con il MCA. Le GTA saranno MY ‘21.

Giusto per sottolineare che il restyling delle “giorgine” non si vedrà nella prima metà del 2021, ma dalla seconda metà avanzata in poi.

Visto che i thread sulla Tonale sono chiusi posto qui.

 

Cita

Alfa Romeo Tonale: fabbrica Pomigliano chiusa ad agosto per preparare il Suv del Biscione 

La fabbrica campana rimarrà chiusa dal 3 al 24 agosto, ma ci si occuperà del Suv che uscirà nel 2022 come produzione Stellantis, una volta completato il processo di fusione Fca-Psa
 

Adesso parlano addirittura di 2022, mentre su QR di agosto parlano di Luglio 2021, ma se è per quello parlano anche di Mitsubishi, che è uscita dal mercato europeo.

https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-auto/31-07-2020/alfa-romeo-tonale-fabbrica-pomigliano-chiusa-ad-agosto-preparare-suv-biscione-380803326057_amp.shtml

 

18 minuti fa, xtom scrive:

Visto che i thread sulla Tonale sono chiusi posto qui.

 

Adesso parlano addirittura di 2022, mentre su QR di agosto parlano di Luglio 2021, ma se è per quello parlano anche di Mitsubishi, che è uscita dal mercato europeo.

https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-auto/31-07-2020/alfa-romeo-tonale-fabbrica-pomigliano-chiusa-ad-agosto-preparare-suv-biscione-380803326057_amp.shtml

 

Avevano annunciato SOP nel ‘21. Aggiungici i 3 mesi di ritardo causa Covid, secondo le dichiarazioni FCA, ed ecco che il 2022 ci sta tutto!

Ricordo che lo sviluppo dell’auto è cominciato nell’autunno 2018, e che non è un semplice ricarrozzamento di una Compass, per cui quelli sono i tempi, mese più mese meno...

40 minuti fa, xtom scrive:

Adesso parlano addirittura di 2022, mentre su QR di agosto parlano di Luglio 2021, ma se è per quello parlano anche di Mitsubishi, che è uscita dal mercato europeo.

https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-auto/31-07-2020/alfa-romeo-tonale-fabbrica-pomigliano-chiusa-ad-agosto-preparare-suv-biscione-380803326057_amp.shtml

 

scrivere che stanno chiusi ad agosto e che lavoreranno su tonale lascia intendere che chiudano per iniziare a lavorare sulle linee ed è chiaramente un' assurdità : normalmente si chiude 6-9 mesi prima del periodo nel quale scende in linea la prima verifica processo, a 6-9 mesi dalla quale ci sarà il lancio produttivo

 

ma questo nel caso si debba smantellare la linea presente di un modello a fine produzione cosa che non mi pare si possa dire della panda. Quindi, visto che tonale non girerà sulle linee della panda ovviamente, i lavori per la sua linea verranno fatti in parallelo alla produzione della panda senza bisogno di fermare lo stabilimento

 

quindi si fermano ad agosto per fare le ferie

ma nel '22 uscirà già col restyling di metà vita?

 

 

(scusate, fa caldo e c'ho un cazz da fare )

2 ore fa, xtom scrive:

Visto che i thread sulla Tonale sono chiusi posto qui.

 

Adesso parlano addirittura di 2022, mentre su QR di agosto parlano di Luglio 2021, ma se è per quello parlano anche di Mitsubishi, che è uscita dal mercato europeo.

https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-auto/31-07-2020/alfa-romeo-tonale-fabbrica-pomigliano-chiusa-ad-agosto-preparare-suv-biscione-380803326057_amp.shtml

 

Beh, parlano anche di base CMP...

 

Comunque ci può stare il 2022, anche se mi pare tanto quasi 18 mesi tra i lavori in linea e il SOP.

Capisco i tempi, però che senso ha presentarlo a marzo 2019 in versione quasi definitiva per poi venderlo nel 2022?