6 minuti fa, vince-991 dice:

Spero proprio di no. la bmw piu' brutta della storia

Fino a qualche anno fa sarei stato anche daccordo.. Ma adesso c'è lei 

3 minuti fa, super pax dice:

Sicuro....

 

 

 

Anche io ho pensato a quell'aborto... Le ha scippato il titolo.

17 minuti fa, Wilhem275 dice:

 

Non chiederlo a me, io quelle seghe non me le facevo neanche allora

 

Comunque per "meglio del segmento" intendo di tutto il segmento, dal punto di vista di guida, e a parità di tutte le versioni e motori disponibili.

Chiedi a quello sfigato che è passato a F20 senza pacchetti cistipauer

 

non sono per niente convinto che la bravetta sia avi vertici del segmento, proprio per nulla. Penso che sia anche un po' sopravvalutata.

Quello che è passato alla F20 LCI spacchettata  è nello stesso brodo di quelli che riempiono thread di lamenti sull'assetto base delle F30. Mal comune, mezzo gaudio.

24 minuti fa, vince-991 dice:

Spero proprio di no. la bmw piu' brutta della storia

Qui ti sbagli....con il restyling successivo alzarono ulteriormente il livello del trash

La serie 2 non è s quei livelli ma mi ha fatto rivalutare la Classe B e la versione 7 posti mi ha fatto rivalutare l' operazione Living sulla 500 L 

Modificato 12 Giugno 20169 anni fa da anparrini

16 minuti fa, mikisnow dice:

Il rischio e' di avere un "semidoppione" però. Dev'essere una hatchback. Non so quanto potrebbe essere utile proporre "stessa" berlina a 4 e 5 porte. Come fece Rover con 400 e Ford con Mondeo, o addirittura Chevrolet con Cruze per intenderci. Fra l'altro Giulia e' bella così.

 

Quando dico che deve essere "quasi" una Giulia 2d in quel "quasi" c'è molto, nel senso che non deve essere semplicemente una Giulia 2d ma deve conservarne la personalità e l'aggressività perchè è questo che la gente vuole in un'Alfa, quindi deve essere più, più in tutto di Giulietta, non deve andarsi a confrontare con Golf perchè in quel settore c'è già appunto Golf, deve stare sopra, parecchio sopra per essere un'auto internazionale specie in US

Modificato 12 Giugno 20169 anni fa da shadow_line

3 minuti fa, Felis dice:

 

non sono per niente convinto che la bravetta sia avi vertici del segmento, proprio per nulla. Penso che sia anche un po' sopravvalutata.

 

 

Ma infatti non lo è... di certo non ora a 6 anni dal debutto..

 

A meno che non confronti BARBON vs BARBON..

 

Li potrebbe effettivamente lievitare al top, ma principalmente perché la concorrenza riesce a vendere entry level a 3 cilindri o senza multilink

1 ora fa, gpat dice:

 

Heritage quello che stanno cercando di ricostruire sulla base di una filosofia dichiaratamente solo RWD/AWD e senza compromessi a livello di meccanica.

Se non sarà possibile fare auto a 10 o 15 o 20mila€ con queste prerogative, non si faranno, semplice.

Del resto si parla del nulla considerato che una A3 costa come una Serie1 ed è fallace pensare che il pianale RWD sia implicitamente più costoso, lo è di meno fin quando hanno più modelli tra cui spalmarlo, quindi è nel loro interesse. 

Del resto converrai che non si possono fare swap diretti, ma un conto è adattare la Giulia con conseguente appagamento del cliente, un conto è fare un patchwork di Tipo, Giulietta e qualche schizzo di Giulia qui e lì per tirare fuori 'sta specie di mostro.

Seriamente, come fa a esistere questa discussione quando esiste questa slide?

perchè i piani cambiano, perchè non cè nulla, ma proprio nulla di nulla sulla C. purtroppo

1 minuto fa, razorblade85 dice:

perchè i piani cambiano, perchè non cè nulla, ma proprio nulla di nulla sulla C. purtroppo

 

... ed è un buon motivo per dare per scontato che ci sarà, e che sia addirittura più sensato, un passaggio da "bravetta" a "tipetta"? 

 A me la mission sembra ben delineata... come al solito si fanno discussioni titaniche intorno a meno del nulla.

8 minuti fa, gpat dice:

 

... ed è un buon motivo per dare per scontato che ci sarà, e che sia addirittura più sensato, un passaggio da "bravetta" a "tipetta"? 

 A me la mission sembra ben delineata... come al solito si fanno discussioni titaniche intorno a meno del nulla.

dobbiamo tenerci occupati in qualche modo

18 minuti fa, gpat dice:

 

... ed è un buon motivo per dare per scontato che ci sarà, e che sia addirittura più sensato, un passaggio da "bravetta" a "tipetta"? 

 A me la mission sembra ben delineata... come al solito si fanno discussioni titaniche intorno a meno del nulla.

Pianale Giorgio.... Ho il nome.....