be' neppure una sportwagon

2 minuti fa, luicianox dice:

be' neppure una sportwagon

 

no ti prego, non ripartiamo con il loop della SW... 

mitico che riflessi!

 

OK rifo:

 

bé non farà neppure una scoperta a 4 posti, una coupé a 4 posti, una 2 volumi e mezzo come la 75, una....

1 minuto fa, luicianox dice:

non farà neppure una scoperta a 4 posti, una coupé a 4 posti, una 2 volumi e mezzo come la 75, una....

 

again, argomenti già masticati, ruminati e digeriti.

versioni particolari destinate allo zerovirgola del mercato si possono fare quando si hanno una gamma completa, numeri significativi, immagine adeguata e margini di guadagno che permettano di "spingersi oltre".

al momento Alfa ha a listino 2 (due!) nuovi modelli, messi in strada cavando il sangue a FCA per realizzarli, e un product plan che se rispettato porterà ad avere entro qualche anno una micro-gamma che permetterà di offrire una discreta scelta nel segmento medio-alto, tra le tipologie che fanno maggiori numeri globalmente (berline e SUV). forse - forse - arriverà una coupé o una sportiva pura (nel PP mi pare sia indicata una "special" oltre la 4C).

per tutto il resto ci sarà tempo e spazio di ragionare se e quando Alfa non sarà più un marchio che tenta il rilancio ma quantomeno una realtà un po' più solida.

 

in merito alla "due volumi e mezzo", ti comunico che l'erede della 75 la trovi già nei saloni.

ma non sto deningrado Alfa, anzi ha fatto 2 prodotti bellissimi, dispiace solo che rinunci a delle nicchie come la piccola sportiva, ancora comprata da molti.

Ma senza dover tirare in ballo gamma, numeri, immagine, margini, spingersi oltre....

Quello che manca veramente sono le sportive da far girare la testa. Scambio con piacere mito e giulietta per una 6c come si deve 

7 minuti fa, luicianox dice:

Ma senza dover tirare in ballo gamma, numeri, immagine, margini, spingersi oltre....

massì. quisquilie.

32 minuti fa, grayfox_89 dice:

Quello che manca veramente sono le sportive da far girare la testa.

 

Occhio al torcicollo.......

 

2 hours ago, DENDI said:

Il marchio Mini aveva dalla sua l'aspetto di partire da zero come novità assoluta dovuta a decenni di totale silenzio e con una nuova ed esclusiva proprietà di nome BMW, Alfa Romeo invece parte da -10 e deve screditarsi ancora un bel po'.

 

A me pare che con le nuove Giulia e Stelvio stiano facendo esattamente il contrario. 

3 ore fa, dunnet dice:

 

Ce la vedo già una bella "Tipo" Quadrifoglio .

Hanno fatto la "Tipo" GTA.

1 ora fa, carlo1967 dice:

Dimmi dove forse sono cieco.

Di nuove nisba!!

 

O.T.

Anche da me come parco auto è pieno di Punto.....

 

Sul raccordo ne vedo a bizzeffe, ma anche sulle provinciali ne incrocio. Restyling ne avrò viste forse un paio ma di recenti ne vedo.

1 ora fa, slego dice:

anni e anni di imprecazioni perché le Alfa erano solo Fiat infiocchettate e di insulti al mitile perché è solo una Punto con due porte in meno e adesso che Alfa comincia a fare auto come si deve già vi lamentate perché Alfa non farà un'utilitaria "sfiziosa".

Pare che si parli tutti in coro come i Giudei davanti a Pilato. A me le Alfiat non dispiacevano, tranne Giulietta troppo simile meccanicamente a Bravo.

1 ora fa, slego dice:

e su che base la faresti? pura esclusiva Alfa 100%? come no. manco VW se la potrebbe permettere, figuriamoci FCA.

L'ho scritto sopra. B con sospensioni dedicate, né più né meno come 147.

54 minuti fa, grayfox_89 dice:

Quello che manca veramente sono le sportive da far girare la testa. Scambio con piacere mito e giulietta per una 6c come si deve 

Se uscisse la compreresti?

Modificato 2 Marzo 20178 anni fa da jameson