Ho avuto recentemente occasione di guidare una pre-restying in allestimento quasi-base e son rimasto stupito da quanto si guidi bene questa Fiesta.

In particolare sterzo ed assetto mi han fatto un'ottima impressione. Anche il cambio mi é sembrato meno spugnoso rispetto al 5 marce della Punto (unico mio altro riferimento nel segmento).

Modificato 5 Gennaio 20169 anni fa da superkappa125

6 ore fa, J-Gian dice:

 

Diciamo che design a parte, che ad uno può piacere o meno, in effetti è ancora una delle segmento B tecnicamente più valide ed aggiornate a mio avviso, tra l'altro è piacevolissima da guidare ed ha un confort più che soddisfacente.

 

Le mancano giusto radar, assistenza alla frenata... Ma quanti di noi ordinano una B con questi accessori, soprattutto ai prezzi a cui li propongono?

 

Perfetto.

La frenata assistita in realtà dovrebbe esserci optional .

 

Imho come guida a distanza di anni è ancora avanti a gran parte della concorrenza. E anche come sicurezza, nel 2012 ha preso le sue 5 stelle...

La frenata assistita è tra gli optional e non costa molto (250 euro).

Per tutto il resto, da possessore soddisfatto, quoto Led.

Concordo con i vostri pareri.

Piaccia o meno per l'estetica di esterni ed interni, rimane una signora Seg. B generalista, concreta ed affidabile, come da tradizione Ford...

http://www.carscoops.com/2016/01/ford-official-dismisses-fiesta-rs-rumors.html

 

E quindi il muletto è molto probabilmente proprio quello della Fiesta VIII, o di un progetto abbandonato

13 minuti fa, Sarrus dice:

http://www.carscoops.com/2016/01/ford-official-dismisses-fiesta-rs-rumors.html

 

E quindi il muletto è molto probabilmente proprio quello della Fiesta VIII, o di un progetto abbandonato

 

Beh l'ST non è così vecchia ed è un razzo.. freni a parte... sicuramente era un muletto della fiesta...

chissa se metteranno il 1.0 da 140cv

è evidente che si tratta solo di un restyling, come da tradizione Ford che cambia frontali ogni 2 anni...

Fortunatamente la prima versione originale è durata un po' di più grazie al design moderno e azzeccato, rovinato poi dal seguente esagerato frontale che non c'entra nulla  col resto della vettura.

Questo corregge un po' il tiro, vedremo...

Insomma, l'ultima aveva un frontale moderno col posteriore che ormai sentiva i suoi anni,qualche accorgimento dietro potevano farlo.

140 cv un tricilindrico...vorrei provarlo 

On 26/1/2016 at 18:03, Zampi dice:

 

Beh l'ST non è così vecchia ed è un razzo.. freni a parte... sicuramente era un muletto della fiesta...

chissa se metteranno il 1.0 da 140cv

In realtà...già c'è .

 

Solo che non viene importato in Italia.

 

Comunque imho questo è ormai al 99 % il muletto della nuova serie, non di un semplice restyling. Che poi possa non essere un modello del tutto nuovo, ma basato su quello attuale, è ben possibile.