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Inviato (modificato)
non parlo di test omologatici, ma di test di durata per verificare l'affidabilità dei motori, e quelli che ram usa fare sui commerciali sono molto severi ed il 1.4 andava parecchio sotto stress, soprattutto a pieno carico

Aspetta, non "andava a fuoco", nel senso che s'incendiava e dovevano spengere le fiamme con l'estintore. "Andava a fuoco" nel senso che si surriscaldava (immagino fosse il 1400 turbo) al punto di renderlo inadatto alla commercializzazione.

La cosa non mi stupisce più di tanto: un motore così piccolo e sovralimentato può avere tali problemi. Sopratutto se è costretto a viaggiare per ore a pieno carico nel traffico urbano, in condizioni di climatiche "desertiche" (ogni riferimento a Dallas è puramente voluto) e con il climatizzatore acceso.

Modificato da EC2277
Inviato
Aspetta, non "andava a fuoco", nel senso che s'incendiava e dovevano spengere le fiamme con l'estintore. "Andava a fuoco" nel senso che si surriscaldava (immagino fosse il 1400 turbo) al punto di renderlo inadatto alla commercializzazione.

La cosa non mi stupisce più di tanto: un motore così piccolo e sovralimentato può avere tali problemi. Sopratutto se è costretto a viaggiare per ore a pieno carico nel traffico urbano, in condizioni di climatiche "desertiche" (ogni riferimento a Dallas è puramente voluto) e con il climatizzatore acceso.

ma infatti il virgolettato stava a significare quello :D

a dire il vero a noi hanno detto: non sanno che motore metterci perché il 1.4 va a fuoco (testuali parole) ed il 2.4 non ci sta senza modifica alla zona traverse ecc (credo) ma neanche io credo che ci siano stati incendi sui muletti :lol:

Inviato

Allora evidentemente hanno modificato la zona traverse: invece della prima hanno preso la seconda di traversa !!!!!!! :lol::mrgreen:

P.S.: ma la seconda a destra o a sinistra ? :pen::mrgreen:

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

Inviato
Allora evidentemente hanno modificato la zona traverse: invece della prima hanno preso la seconda di traversa !!!!!!! :lol::mrgreen:

P.S.: ma la seconda a destra o a sinistra ? :pen::mrgreen:

Lo so,in questo periodo si abusa di prosecco :lol: Auguri:birra:

Spalanca nel vento la botola,

assumi la forma di un angelo

e via pel tuo nuovo destin.

Inviato
Allora evidentemente hanno modificato la zona traverse: invece della prima hanno preso la seconda di traversa !!!!!!! :lol::mrgreen:

P.S.: ma la seconda a destra o a sinistra ? :pen::mrgreen:

Picchiati.

  • 3 settimane fa...
  • 2 settimane fa...
Inviato

In buona parte delle recensioni che ho visto sottolineano che bisognerà abituarsi al fatto che le ante posteriori vanno chiuse in un certo ordine e non a caso. Ora, va bene che questi mezzi non verranno usati per andare a tenere convegni sulla fisica quantistica, però un numero totale di DUE (2) ante non credo manderà in crisi di memoria Joe the Plumber :lol:

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato
In buona parte delle recensioni che ho visto sottolineano che bisognerà abituarsi al fatto che le ante posteriori vanno chiuse in un certo ordine e non a caso. Ora, va bene che questi mezzi non verranno usati per andare a tenere convegni sulla fisica quantistica, però un numero totale di DUE (2) ante non credo manderà in crisi di memoria Joe the Plumber :lol:

in questo caso sarebbe utile che ci prendano le dita in mezzo così si ricordano meglio :lol.

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
in questo caso sarebbe utile che ci prendano le dita in mezzo così si ricordano meglio :lol.

Non devono ricordarsi nulla visto che e dalla notte dei tempi che le ante posteriori di un furgone vanno chiuse seguendo un certo ordine. Mi sembra anche logico

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