Benzina aspirato da tirare in alto tutta la vita....

a) dipende dall'uso (sullo spider leggero sono d'accordo )

dipende da che turbo...e che confronti di potenza e coppia

io del 2.5 sulla 6 sono più che soddisfatto, non farei mai cambio con un 1.6 turbo...magari con un 2.0 si....

dipende da che turbo...e che confronti di potenza e coppia

va bene ma perdi molto del bello di questa vettura IMHO

poi se diventa come una TT, che a 5000rpm ha finito tutto, non so ma a me non piacerebbe

non vedrei la differenza tra diesel e benzina, almeno su questa tipologia di auto

su una bmw serie 6 capisco il voler mettere un turbo ha un senso con 1800kg da spingere

Ø la tendenza moderna sui turbo è quella di avere un'erogazione tipo turbodiesel... a me non piace

M4 esclusa...ma insomma parliamo della roba normale

Un turbo tipo quello della nuova Cupra è bellissimo e tira fino a 7000 giri anche.

Solo c'è da venire a patti con il fatto che la coppia anzichè salire, più salgono i giri, scende...diciamo un centinaio di nm tra picco e limitatore.

Diciamo che una roba del genere non mi spiacerebbe affatto:

Questo è il dyno di una cupra modello precedente, mappata ad hoc e sembrerebbe anche ben fatta.

Probabilmente con minori potenze in gioco l'aspirato da più feeling, gusti a parte chiaramente, perchè si riesce a percepire la spinta in modo maggiore a tutto vantaggio dell'immedesimazione del guidatore.

A me sta cosa piacerebbe, a patto però che il motore sia pastoso anche in basso, nei limiti del possibile s'intende, e non che debba essere tirato ogni volta.

Ribadisco la mia curiosità nel provare questi aspirati skyactiv...sono curiosissimo, anche in vista di un futuro acquisto (molto futuro).

Modificato 16 Settembre 201411 anni fa da Ospite

foto di auto wrappate e "targa prova" affiancate alla nuova Demio/2. benvenuti in Giappone, nebbia ai primi di settembre per la mostruosa umidità abbinata al primo calo di temperatura....

cerchi di diverso design, mi piacciono meno degli altri

Mizzica se è minuscola

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corta ,bassa e in proporzione larga

fosse una donna sarebbe un cesso....

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donnananatuttatana™

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Quando gli amici mi chiedono perché voglia una Mx5, rispondo loro con una similitudine: è come una ragazza bassa, magra ma atletica e molto..."spigliata".

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Ahahah esattamente. Manca solo

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