Condivido, mi ha sempre dato fastidio nelle comunicazioni aziendali il confidenziale "TU" in loco del professionale "LEI".

Non sono ne tuo cugino ne tuo fratello, ma un tuo dipendente; ergo portami rispetto.

...poi magari sono io di un'altra generazione.

Post scriptum (my two cents)

Credo che ci sia un po' troppa suscettibilità da ambo le parti, simpatizzanti FGA e non, e si viva qualsiasi osservazione come un attacco personale.

Quante pagine oggi...... che novità ci sono? Vediamo..... le 4C perderanno pezzi della carrozzeria per strada perchè le saldature dei telaietti sono brutte..... in compenso i proprietari si potranno rifare vendendo i numerosi ricambi che troveranno sparsi nella loro auto..........

Tutto normale: richiudo il topic.

a pomigliano ti prenderesti del "reazionario"

Condivido, mi ha sempre dato fastidio nelle comunicazioni aziendali il confidenziale "TU" in loco del professionale "LEI".

Non sono ne tuo cugino ne tuo fratello, ma un tuo dipendente; ergo portami rispetto.

...poi magari sono io di un'altra generazione.

Comunque ricordiamoci che lo stabilimento Maserati non è "Pomigliano anni '70", è uno dei migliori al mondo

invece a me ha sempre dato fastidio il LEI, in azienda ci diamo tutti del TU.

Si, ma le tue segretarie sono un caso patologico.

A Pomigliano, per comunicare rispetto o distacco, si da del "Voi", non del "Lei".

Ok le linee di produzione, ok le saldature, ma i rapporti con le segretarie sono veramente troppo off-topics.

( A meno che non siano come nel topic piu' gettonato del forum e non le si prometta di andarle a prendere con l' auto in questione )

Cazz.... il parabrezza e' spesso solo 4mm! Tanto per dare un'idea il parabrezza della McLaren 12c e' spesso 4.2mm! Stiamo parlando di estremizzazzione per risparmiare peso al massimo!