i commenti ormai ho smesso di leggerli, anche se ieri ho letto di persone che dicevano che una classe a è nettamente meglio..........................................

Eccerto, ma scherzi? Riesce a tenersi anche a SOLI 10.000 € in meno...

Magari Diesel...

PS: del video di autoweek solo a una cosa non credo, quando dice che la macchina non riesce a fare drift di potenza, ma solo sbilanciandola e che attendono con ansia la versione da 300HP...mi pare quasi esagerato, non credo che aprendo in seconda in uscita di curva, senza controlli, la macchina rimanga piantata!

Io avevo capito che è difficile farlo, e in ogni caso mi sembra positivo che sia difficile sbilanciarla, diceva che le gomme sono pensate per versioni con più potenza.

Gli chiederei anche per favore di controllare se dietro ai sedili c'è un po di spazio, ad esempio per due caschi ...

Addirittura due caschi?

La macchina è cortissima, tra la schiena del guidatore e i pistoni del motore non ci sono 30 cm.

I sedili sono attaccati alla parete posteriore (verticale) della culla in carbonio: dietro lo schienale ci può stare da una rivista a una borsa porta PC, a seconda dell'altezza dell'occupante del sedile e quindi di quanto lo fa scorrere in avanti.

Imho ci sta questo,

a patto che dopo averlo usato te lo mangi

Non vorrei dire una cazzata, ma quando mi ci sono seduto, mi è pqarso che di fatto i sedili (sottilissimi) fossero praticamente a contatto con la paratia

Imho ci sta questo,

a patto che dopo averlo usato te lo mangi

Più probabile che ci stia questo, di caschetto.

Non vorrei dire una cazzata, ma quando mi ci sono seduto, mi è pqarso che di fatto i sedili (sottilissimi) fossero praticamente a contatto con la paratia

Col sedile tutto indietro, sono praticamente appiccicati. Ci sta giusto una settimana enigmistica dietro.

Se il passeggero è particolarmente basso e tiri in avanti del tutto il sedile (ammesso che il sedile del passeggero scorra ) dietro forse ci guadagni 5-10 cm. Forse.

Addirittura due caschi?

La macchina è cortissima, tra la schiena del guidatore e i pistoni del motore non ci sono 30 cm.

I sedili sono attaccati alla parete posteriore (verticale) della culla in carbonio: dietro lo schienale ci può stare da una rivista a una borsa porta PC, a seconda dell'altezza dell'occupante del sedile e quindi di quanto lo fa scorrere in avanti.

Confermo quello che hai detto (se servono le mie conferme..) quando mi sono seduto io non ci stava neanche una rivista dietro essendo alto 1.90m

Ma mettere il casco in una borsa nel baule no? Mamma mia che pippe mentali che riusciamo a farci ogni tanto!

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Più probabile che ci stia questo, di caschetto.

Col sedile tutto indietro, sono praticamente appiccicati. Ci sta giusto una settimana enigmistica dietro.

Se il passeggero è particolarmente basso e tiri in avanti del tutto il sedile (ammesso che il sedile del passeggero scorra ) dietro forse ci guadagni 5-10 cm. Forse.

Sedile passeggero e' fisso.

Due caschi uno per sedile, ovvio.. Anche la spider ha il sedile che tocca dietro ma essendo inclinato il casco ci sta.. Anche perché c'è un incavo nel sedile. Metterli dietro non ce la fai se vai via.. Ti serve spazio per il trolley

si puo sempre scavare un pannello porta

Se il passeggero è particolarmente basso e tiri in avanti del tutto il sedile (ammesso che il sedile del passeggero scorra ) dietro forse ci guadagni 5-10 cm. Forse.

No, il sedile del passeggero è completamente fisso, non ha alcuna regolazione.

Due caschi uno per sedile, ovvio.. Anche la spider ha il sedile che tocca dietro ma essendo inclinato il casco ci sta.. Anche perché c'è un incavo nel sedile. Metterli dietro non ce la fai se vai via.. Ti serve spazio per il trolley

Se vado via con un passeggero per andare in pista (cosa che dubito) li faccio tenere i duo caschi in braccio per ringraziarmi del passaggio