Alfa Romeo 4C 2013

[Dannatio]

Alla CAR?

Ci facciamo invitare anche noi??

[loric]

Ci facciamo invitare anche noi??

Proprio Venerdì non potrei. Ho già una riunione che va ad oltranza (nel senso che se sarò fortunato tornerò a casa per le 22.00). Bo', oggi chiamo.

[Edo15]

Alla CAR?

No, infatti è lì la fregatura che non è pubblica..quella presso la CAR, salvo cambiamenti, si farà quando arriva la mia LE.

Questa è presso vecchio magazzino in via Barozzi, siamo io e mio padre (coloro che hanno messo mano al portafogli per la LE ), non c'è stato modo manco di portarsi la morosa....!

[loric]

No, infatti è lì la fregatura che non è pubblica..quella presso la CAR, salvo cambiamenti, si farà quando arriva la mia LE.

Questa è presso vecchio magazzino in via Barozzi, siamo io e mio padre (coloro che hanno messo mano al portafogli per la LE ), non c'è stato modo manco di portarsi la morosa....!

Ok, posso offrirti l'autoradio della 4c così poi invitano anche me?

[Dannatio]

No, infatti è lì la fregatura che non è pubblica..quella presso la CAR, salvo cambiamenti, si farà quando arriva la mia LE.

Questa è presso vecchio magazzino in via Barozzi, siamo io e mio padre (coloro che hanno messo mano al portafogli per la LE ), non c'è stato modo manco di portarsi la morosa....!

Questo è Razzismo!!!!

[iomarco78]

Product Manager, si chiama Malaguti.

Io, rileggerei questo messaggio, prima di passare di nuovo al "disastro, moriremo tutti.

Appropostito, per la 4C chi è il PM?

[redaelly]

le 100 macchine per l'italia ,non mi sembrano un quantitativo assurdo perché se in europa ne consegnano 1000 ,dividile per francia germania Inghilterra ,italia spagna e qualche altro paese e si arriva a un massimo di 200 macchine anno come se non ricordo male i numeri di lotus .

[MP1970]

Product Manager, si chiama Malaguti.

Confermo Tommaso Malaguti

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Quello che trovo molto strano è il fatto che dicono che la produzione sia iniziata al ritmo di 2 vetture al giorno ma nessuna consegna è stata ancora fatta. AR ha solo interesse di immatricolare le vettore appena possibile quindi credo che al momento non ci siano vetture pronte da mandare in consegna. Io penso che ci sia qualche problema tecnico che sta rallentando il tutto. Il fatto è che non riuscendo a consegnare le 500 LE entro anno in Europa crea parecchi problemi ad AR per il 2014 proprio per il fatto che anziché le 1500 vetture anno di serie che avrebbero dovuto produrre,il numero scenderà parecchio per questo ritardo. Io stamattina ho sentito Malaguti molto ma molto in imbarazzo ed in difficoltà.

La mia macchina mi era stato detto due settimane fa che speravano di consegnarla a cavolo tra fine 2013 e inizio 2014 con la richiesta tassativa al concessionario di targarla nel 2013 anche se fosse arrivata a fine dicembre proprio per i motivi che ho detto sopra. Ora la vedo molto dura. E' pazzesco che mandino ai concessionari la richiesta di avere uno spazio coperto per la consegna prossima della 4c LE, quando lo stesso Malaguti non abbia idea di quando inizieranno le consegne. Se non lo Sto arrivando! il Product Manager chi deve saperlo? Come al solito stiamo facendo la figura da italiani approssimativi e questo dispiace molto considerando l'interesse che la 4C sta avendo a livello internazionale. Spero solo che AR possa rifarsi con noi clienti dopo la consegna. Ho proposto a Malaguti di organizzare raduni 4c come fanno con Porsche ma per ora non ho avuto alcun riscontro. Sarebbe bello organizzare ritrovi o raduni di 4c. Cosa ne dite?

[Cosimo]

Confermo Tommaso Malaguti

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Quello che trovo molto strano è il fatto che dicono che la produzione sia iniziata al ritmo di 2 vetture al giorno ma nessuna consegna è stata ancora fatta. AR ha solo interesse di immatricolare le vettore appena possibile quindi credo che al momento non ci siano vetture pronte da mandare in consegna. Io penso che ci sia qualche problema tecnico che sta rallentando il tutto. Il fatto è che non riuscendo a consegnare le 500 LE entro anno in Europa crea parecchi problemi ad AR per il 2014 proprio per il fatto che anziché le 1500 vetture anno di serie che avrebbero dovuto produrre,il numero scenderà parecchio per questo ritardo. Io stamattina ho sentito Malaguti molto ma molto in imbarazzo ed in difficoltà.

La mia macchina mi era stato detto due settimane fa che speravano di consegnarla a cavolo tra fine 2013 e inizio 2014 con la richiesta tassativa al concessionario di targarla nel 2013 anche se fosse arrivata a fine dicembre proprio per i motivi che ho detto sopra. Ora la vedo molto dura. E' pazzesco che mandino ai concessionari la richiesta di avere uno spazio coperto per la consegna prossima della 4c LE, quando lo stesso Malaguti non abbia idea di quando inizieranno le consegne. Se non lo Sto arrivando! il Product Manager chi deve saperlo? Come al solito stiamo facendo la figura da italiani approssimativi e questo dispiace molto considerando l'interesse che la 4C sta avendo a livello internazionale. Spero solo che AR possa rifarsi con noi clienti dopo la consegna. Ho proposto a Malaguti di organizzare raduni 4c come fanno con Porsche ma per ora non ho avuto alcun riscontro. Sarebbe bello organizzare ritrovi o raduni di 4c. Cosa ne dite?

Aifon

[mich_]

Ragazzi ne ho appena vista una sul ponte di corso vittorio qua a torino ! Verniciata di nero quello da muletto . È pazzesca ..una figata ! Sound fenomenale! Mi sono rallegrato la serata