WCF

Press Release:

“ŠKODA plans to continue growing over the coming years with new models, focusing both on functional aspects and emotion,” says Dr. Frank Welsch, ŠKODA Board Member for Technical Development. “Our vehicles in Essen underpin this claim. One particular highlight is the ŠKODA Fabia R 5 Concept Car, which gives a first insight into our new rally car. The concept is based on the new ŠKODA Fabia, which demonstrates more emotion than ever before, in both the hatchback and estate versions,” said Welsch.

“The world premiere of the Fabia R 5 Concept Car gives an insight into the future of rallying at ŠKODA,” said ŠKODA Motorsport Director Michal Hrabánek. “The Fabia R 5 is scheduled to be homologated by mid-2015.” The new Fabia R 5 features a lot of high-tech. In keeping with FIA regulations, the new racing car is powered by a 1.6-litre turbo engine. The new car also features a sequential, five-speed gearbox and McPherson struts. The weight will, in accordance with the regulations, be at least 1230 kilograms. A number of top ŠKODA drivers were also involved in the development of the new Fabia R 5.

Customer racing teams have already shown huge interest in the new ŠKODA Fabia R 5. No wonder: after all, its predecessor, the ŠKODA Fabia Super 2000, has all but guaranteed its teams and drivers titles. The 2014 rally season, which has just drawn to an end, saw ŠKODA and the Fabia Super 2000 achieve a hat-trick of titles* in the FIA Asia-Pacific Rally Championship (APRC). On top of this, ŠKODA also won the Drivers’ title in the FIA European Rally Championship and a further five national championships. These and the huge amount of success already achieved in previous years make the ŠKODA Fabia Super 2000 project, which was launched in 2009, the most successful project in the company’s motorsport history, which now spans 113 years.

Skoda

Anteprima ad Essen per la Fabia da Rally, ancora sottoforma di concept.

ma dove correrà semmai?

Anteprima ad Essen per la Fabia da Rally, ancora sottoforma di concept.

Concept

E' più di anno che gira per le strade di mezza Europa a far prove

ma dove correrà semmai?

"in tutti i luoghi in tutti i laghi in tutto il mondo" Cit.

Dal mondiale categoria WRC2, ERC (Campionato Europeo), i vari campionati nazionali, ect.

"in tutti i luoghi in tutti i laghi in tutto il mondo" Cit.

E pure sui tetti...

E pure sui tetti...

Questa è la vecchia però...certo che trovarsela sul tetto di casa..."prego lasciatela pure lì...la tiro giù io, non vi preoccupate!!!....cosa??? Danni??? no no, son due tegole, lasciatemi la macchina che poi mi arrangio io a sistemare i danni!!!" :mrgreen:

Fonte: https://www.facebook.com/skoda

https://www.skoda-motorsport.com/en/skoda-motorsport-delivers-200th-fabia-r5-customer/

 

...tutto si può dire, tranne che la Skodella si sia rivelata un fiasco...200 macchine vendute a circa €250.000 l'una, piú tutto l'indotto di ricambi e aggiornamenti che ciò comporta...una buona risposta a tutti quelli che dicono che il motorsport non fa guadagnare...credo che Skoda sia rientrata da un pezzo dalle spese di progettazione e sviluppo del mezzo...il mercato delle R5 é il più fiorente attualmente come classi rallystiche, e FCA che fa? Guarda e propone la 124 RGT, che é un ottimo mezzo, sia chiaro, ma di cui sono andati venduti 10 esemplari o poco piú...a volte mi chiedo dove vadano a parare i luminari del marketing...e a ottobre arriva la Polo...