Adesso, Tommitel dice:

ah guarda che con me sfondi una porta aperta...

 

 

lo so, tra l'altro la macan per me rimane l'unica bella nel suo segmento con l'evoque. Tutto il resto è sgraziato. 

18 minuti fa, Felis dice:

é sollevato, quindi gli ammortizzatori sono alla loro massima escursione.

No invece: l'auto poggia sulle ruote, poggiate a loro volta sui supporti in basso, quelli con la fascia giallo-nera.

Quindi gli ammortizzatori sono ad altezza standard.

13 minuti fa, savio.79 dice:

No invece: l'auto poggia sulle ruote, poggiate a loro volta sui supporti in basso, quelli con la fascia giallo-nera.

Quindi gli ammortizzatori sono ad altezza standard.

Grazie al cielo, pensavo di essere l'unico ad avere i miraggi!

10 minuti fa, savio.79 dice:

No invece: l'auto poggia sulle ruote, poggiate a loro volta sui supporti in basso, quelli con la fascia giallo-nera.

Quindi gli ammortizzatori sono ad altezza standard.

 

Giusto, visto male io. Bisognerà andare minimo sui 17'...

11 minuti fa, Felis dice:

 

Giusto, visto male io. Bisognerà andare minimo sui 17'...

 

se vuoi le ruote grosse non so nemmeno se bastano.. questa ha i 18

 

 

per fortuna dal vivo la vista side piena è meno frequente di quanto si pensi. 

A me non piace il genere, ma non sembra brutta.

47 minutes ago, Tommitel said:

qual è il topic delle marche in cui ci si può lamentare dei frontali che "SEMBRANO" pantografati???

Era quello delle Audi, che per molti non vanno bene perchè hanno tutte lo stesso muso. 
Ora vediamo se quei molti applicheranno lo stesso metro di giudizio anche alle Alfa... 

A me tutto sommato lascia un pò perplesso questo dettaglio.. immagino voglia avere la funzione di paracolpi integrato/mimetizzato/camuffato nel nero dell'airintake però.. boh!

veloce tentativo...

 

Modificato 14 Settembre 20169 anni fa da andrea.bello
miglioramento foto

Adesso, loric dice:

A me non piace il genere, ma non sembra brutta.

 

concordo, temo però sia inutile e spero di essere smentito. Se in programma c'è un Suv piccolo e sportivo qui avrei gradito terza luce e un bagagliaio meno sportivo. Continuo a non comprendere che senso hanno auto di 4,70 metri che fanno poi il verso alle GT e hanno il bagagliaio di una Giulietta o poco più.  Ciò detto, poiché trattasi di mere opinioni, nettamente minoritarie come dimostra il gradimento massivo di Evoque e Macan, magari venderà a pacchi anche perché in AR, come è giusto ma triste che sia, lo stile lo detta  ormai il marketing  (e infatti questa Stelvio non osa come non ha osato la Giulia).