La plancia imho ora è una delle più belle della categoria

Verissimo!

Anche la Corsa C aveva la plancia più bella della categoria. Poi con la D si sono persi un po' nella pacchianaggine.

Qui sono tornati in grande stile, sembra una plancia da C generalista. Sono stati bravissimi a sto giro!

La plancia imho ora è una delle più belle della categoria e i sedili sono sempre stupendi, sempre imho. Il resto burp, di certo non mi aspettavo cose differenti...

GTC...ma hai notato la presa d'aria sul bordo del cofano? E secondo te che cosa ci starebbe bene?? Dai, ti do un indizio...è rosso!!

Vedi che Opel, nonostante tu l'abbia tradita per la Punto barbon, ancora ti vuole bene?? :mrgreen:

el Nino

1.6 SIDI Turbo da 207 CV e 245 Nm di coppia.

Altre foto ufficiali e press release in italiano, nel primo messaggio.

Continuo a chiedermi che senso abbia il logo sporgente di 2-3cm dalla carrozzeria

La plancia imho ora è una delle più belle della categoria e i sedili sono sempre stupendi, sempre imho. Il resto burp, di certo non mi aspettavo cose differenti...

A pro po', aspetto ancora relazione sulla corsa normale.. O l'albero della Senator era di metallo troppo duro ?

Dopo quello che ha fatto Renault distruggendo, o quasi, la Clio RS. Credo che questa sia l'alternativa migliore... sopratutto con questo optional:

Chi desidera guidare circondato in assetto da corsa può scegliere il pacchetto performance di Corsa OPC, che comprende il differenziale meccanico autobloccante a dischi multipli Drexler, cerchi da 18 pollici con pneumatici sportivi Michelin e un telaio dall’impostazione ancora più sportiva. Il pacchetto performance prevede inoltre i freni Brembo ad alte prestazioni con dischi anteriori da 330 millimetri, che garantiscono una decelerazione ottimale.

Peccato quel baffo (presa d'aria) sul paraurti che la imbruttisce parecchio, vorrei anche sapere a cosa serve di preciso... se a portaria aria fresca generale al motore o è collegata all'airbox o che (ma non credo). Dentro molto bella invece!

Mah... si... non è una meraviglia.... però nella penuria attuale di sportivette io mi farei piacere anche questa.....

Peccato quel baffo (presa d'aria) sul paraurti che la imbruttisce parecchio, vorrei anche sapere a cosa serve di preciso... se a portaria aria fresca generale al motore o è collegata all'airbox o che (ma non credo). Dentro molto bella invece!

A occhio direi che e' come su Porsche GT3: uno sfogo per l'aria calda che esce da dietro al radiatore. SE è davvero cosi' e' fighissimo.

A occhio direi che e' come su Porsche GT3: uno sfogo per l'aria calda che esce da dietro al radiatore. SE è davvero cosi' e' fighissimo.

No entra l'aria da li...

Ah.

Allora e' una cagata megagalattica.

Sono soldi risparmiati per non dover bucare il cofano dopo -> http://www.cosentinocartuning.com/images/shop/product/9738052238b7daabd78d781751243888.jpg