Senza contare che Renegade offre dei plus unici rispetto ai concorrenti, come il cambio AT a 9 marce e la trazione integrale dedicata.

Certo sono optional che non ritrovi nella classica 1.6 2WD, ma ci sono ( e possono caratterizzare il prezzo anche di quest'ultima, come fanno le M per BMW )

Senza contare che Renegade offre dei plus unici rispetto ai concorrenti, come il cambio AT a 9 marce e la trazione integrale dedicata.

Certo sono optional che non ritrovi nella classica 1.6 2WD, ma ci sono ( e possono caratterizzare il prezzo anche di quest'ultima, come fanno le M per BMW )

esattamente quello che penso anche ...me

Pianale TP Ex novo....quindi solo JLR

6 cilindri dedicati?

Dai dove vogliamo andare a parare?

Mercedes ad ogni condivide, meglio dire acquista, da Renault solo i 2 L4 Diesel! Bmw ora ha tutto dedicato e spalmato sui suoi brand comunque di fascia premium e luxury! Audi dal segmento D in su ha una piattaforma dedicata e motori V6 dedicati!

FCA sta lavorando ora su una nuova piattaforma che andrà comunque a far da base anche alle generaliste americane! Piattaforma che magari era già in sviluppo negli States!

Perché si vuol fare falsa propaganda?

Senza contare che Renegade offre dei plus unici rispetto ai concorrenti, come il cambio AT a 9 marce e la trazione integrale dedicata.

Certo sono optional che non ritrovi nella classica 1.6 2WD, ma ci sono ( e possono caratterizzare il prezzo anche di quest'ultima, come fanno le M per BMW )

Appunto... Perché su Jeep tutto ciò va bene ma sulle tedesche no?

6 cilindri dedicati?

Dai dove vogliamo andare a parare?

Mercedes ad ogni condivide, meglio dire acquista, da Renault solo i 2 L4 Diesel! Bmw ora ha tutto dedicato e spalmato sui suoi brand comunque di fascia premium e luxury! Audi dal segmento D in su ha una piattaforma dedicata e motori V6 dedicati!

FCA sta lavorando ora su una nuova piattaforma che andrà comunque a far da base anche alle generaliste americane! Piattaforma che magari era già in sviluppo negli States!

Perché si vuol fare falsa propaganda?

Falsa propaganda , scusa a me paiono le tue affermazioni finali, perché a quanto risulta oggi, la paittaforma Alfa è partita da zero, ed in america potrebbe anche non finire, ( là evolverebbero l'attuale 300 )

Ne MB , né Audi né BMW ha qualcosa in gamma che sia partito da zero, sia come pianali sia come motori, ma tutti giustamente evoluzioni di versioni precedenti. Onore a loro per aver saputo credre in certe scelte ed averle sviluppate negli anni.

Ma riconoscere lo sforzo di FCA ( e Jaguar , of course ) mi sembra doveroso.

Bisognerebbe chiedere pure il contrario.

Gli archivi conservano ancora i giudizi sull'uso degli Holden e dei Fire sul biscione....

(poi vabbè i primi avrebbero fatto cagare in ogni caso)

Falsa propaganda , scusa a me paiono le tue affermazioni finali, perché a quanto risulta oggi, la paittaforma Alfa è partita da zero, ed in america potrebbe anche non finire, ( là evolverebbero l'attuale 300 )

Ne MB , né Audi né BMW ha qualcosa in gamma che sia partito da zero, sia come pianali sia come motori, ma tutti giustamente evoluzioni di versioni precedenti. Onore a loro per aver saputo credre in certe scelte ed averle sviluppate negli anni.

Ma riconoscere lo sforzo di FCA ( e Jaguar , of course ) mi sembra doveroso.

Ho l'impressione che stiate parlando di due cose diverse: te parli di piattaforme sviluppate a partire dal foglio bianco. Lukka invece parla di piattaforme non condivise con altri marchi.

Appunto... Perché su Jeep tutto ciò va bene ma sulle tedesche no?

Va benissimo infatti...sulle tedesche dal D ( per BMW C hatch ) in su .

Sotto un po' meno.

6 cilindri dedicati?

Dai dove vogliamo andare a parare?

Mercedes ad ogni condivide, meglio dire acquista, da Renault solo i 2 L4 Diesel! Bmw ora ha tutto dedicato e spalmato sui suoi brand comunque di fascia premium e luxury! Audi dal segmento D in su ha una piattaforma dedicata e motori V6 dedicati!

FCA sta lavorando ora su una nuova piattaforma che andrà comunque a far da base anche alle generaliste americane! Piattaforma che magari era già in sviluppo negli States!

Perché si vuol fare falsa propaganda?

Benz C180 station wagon diesel powered by Renault...prezzo?

€ 43.512

Ho l'impressione che stiate parlando di due cose diverse: te parli di piattaforme sviluppate a partire dal foglio bianco. Lukka invece parla di piattaforme non condivise con altri marchi.

e io che avevo l'impressione di aver scritto PIANALE TP E MOTORI SVILUPPATI EX NOVO E DEDICATI

ma evidentemente sono io che mi confondo