Non so cosa fanno gli italiani in generale ma io l'ultima volta che ho cambiato l'auto l'ho fatto  proprio  per avere migliori dotazioni di sicurezza

Anche io. In casa abbiamo una delle pochissime Panda II con esp, e quando presi la Fiesta, nonostante l'auto vecchia fosse quasi inservibile preferì aspettare due mesi la nuova con esp.

Il GPL in Italia è il più basso d'Europa, negli altri paese vince ancora il diesel che ha praticamente lo stesso prezzo del GPL.

Ma a me non risulta che il Cruise adattivo manchi sulla versione GPL

Inviato da s7

Il configuratore sulla GPL non permette di selezionare il pack safety plus, quello con cruise adattativo.

Ma solo il pack safety che comprende cruise control classico e full brake control

Imho il problema e' un altro:

Su auotscout ci sono solo un numero ridottisimo di esemplari a gpl almeno per la 500L , quindi all'atto pratico i prezzi di acquisto ne risentono

☏ LG-D855 ☏

On 16/08/2016 at 15:44, leon82 dice:

Tutti i motori della tipo sono adeguati (nessuno è fermo come 500L np). Dipende solo dall'uso che si fa dell'auto. Per città e pianura va benissimo pure il fire 95cv. Per autostrada appenninica i 120cv sono indispensabili.

500L np non è cosi piantata...mai provato gpunto np e o fiorino np?e dire che una volta ci si accontentava di multipla np ancor più polmone...con tutti questi nuovi motori cosi turbizzati secondo me ci si è fatta la bocca un po'troppo buona

18 ore fa, TonyH dice:

Il configuratore sulla GPL non permette di selezionare il pack safety plus, quello con cruise adattativo.

Ma solo il pack safety che comprende cruise control classico e full brake control

Quindi il Cruise normale c'è...pensavo di no.

Almeno quello...

Ragazzi causa incidente tocca sostituire la nostra gpunto del 2008.

 

Guardando su autoscout mi sono uscite fuori delle tipo 4 porte 1.3 95cv.

Considerando che non abito in montagna e che facciamo diversi km extraurbani e superstrada,mi pareva il motore adatto. Credo che riesca a spingere agevolmente la vettura.

Ora ho un dubbio.

Dicono ci sia disponibile una opening edition e una easy. 

Che differenze ci sono? Qual è meglio secondo voi?

Teoricamente la easy dovrebbe essere più nuova.

Nell'inserzione non ci sono foto del modello reale.

I cerchi che montano sono uguali?

14 minuti fa, LucioFire dice:

Ragazzi causa incidente tocca sostituire la nostra gpunto del 2008.

 

Guardando su autoscout mi sono uscite fuori delle tipo 4 porte 1.3 95cv.

Considerando che non abito in montagna e che facciamo diversi km extraurbani e superstrada,mi pareva il motore adatto. Credo che riesca a spingere agevolmente la vettura.

Ora ho un dubbio.

Dicono ci sia disponibile una opening edition e una easy. 

Che differenze ci sono? Qual è meglio secondo voi?

Teoricamente la easy dovrebbe essere più nuova.

Nell'inserzione non ci sono foto del modello reale.

I cerchi che montano sono uguali?

 

Le opening (dovrebbero) avere qualche mese in più di vita a piazzale rispetto alle Easy...

A livello di dotazione non c'è storia: la opening ha come dotazione standard bracciolo, alzacristalli posteriori, clima automatico, cerchi in lega da 16 e qualche cromatura in più rispetto alla easy che li prevede come optional in alcuni casi a pacchetto...se dovessi scegliere non avrei dubbi, considerando che la vecchiaia delle vetture prodotte al lancio è limitata ad alcuni mesi.

La easy non ha i cerchi in lega ma ruote in lamiera e copricerchio in plastica...

 

easy  (copricerchi e profilo calandra nero lucido)

 

 

 

opening (dischi in lega da 16 e profili cromati su frontale)

 

 

Modificato 4 Settembre 20169 anni fa da kramer23

Sicuro che la easy non ha i cerchi lega?

No perché la nuova versione pop dice che avrà in meno fendinebbia cerchi lega ecc