Sai le regole di ingaggio per questo "acquisto" .. devo recuperare tutto il recuperabile, il resto posso consideralo perso, quindi la scelta è quella.

Giulietta non c'era e non so se l'avrei presa sinceramente (l'ipotesi erano prezzi più alti del bmw )

Golf non me la son sentita per il 5 marce, visto che anche adesso cerco la settima a volte

Peggiò me la davano anche subito, ma mi ci son seduto e quel cruscotto io non lo digerisco. Poi andrà bene, ma mi spiazza

altro non c'è molto sinceramente

mazda 3 mi sarebbe piaciuta, ma non mi hanno praticamente nemmeno fatto il preventivo..

oVVoVe, VamaVVO maVVone!

Ti scuso la necessita' pratica... ma prima di salire dove sai ti disinfetto

Leggendo il titolo ho pensato ad una riedizione di questo

In versione elica invece che fan

la pre-restyling non era molto diversa dall'A10,anche se forse più simile al sukhoi 25:D

già con il 1.6 agonia arval me la metteva più cara del serie1.. ho lasciato perdere

mi han detto 90 giorni più o meno. Colore? classico nero.. ho molta fantasia

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Con questo 3d devo mettere nuovo avatar?

Lui aveva un motore Fiat e se ne vantava

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alla fine hai fatto bene,a parte il colore del menghia...

p.s. golf c'è a 6 marce,è solo per Stev66 che non esiste...

Ti ho sentito.....ce ne è una sola e solo perché mi sono incatenato ai cancelli di Wolfsburg

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alla fine hai fatto bene,a parte il colore del menghia...

p.s. golf c'è a 6 marce,è solo per Stev66 che non esiste...

Ti ho sentito.....ce ne è una sola e solo perché mi sono incatenato ai cancelli di Wolfsburg

oVVoVe, VamaVVO maVVone!

Ti scuso la necessita' pratica... ma prima di salire dove sai ti disinfetto

pensa che adesso lo vedremo scendere così

ti do una notizia, le BMW SONO auto da borghesi, sempre state...la roba/design da mezzo bimbominkia è solo uscita ultimamente.

questa qua è più BMW delle precenti IMHO.

Nooooo! Parlo di guidabilità! Non del design dove ora con piacere hanno rimediato alle cazzate della F20.

Parlo proprio dell'attitudine a curvare: la F20 si corica in modo abbastanza accentuato e di setup è molto meno "nervosa" al retrotreno rispetto a E81, tutto questo confrontando i due assetti basici.

pensa che adesso lo vedremo scendere così

OmmeVda...

Ti ho sentito.....ce ne è una sola e solo perché mi sono incatenato ai cancelli di Wolfsburg

no,è che dopo che l'hai scritto 1782 volte in 2 anni a Wolfsburg è venuta l'orchite:lol:

pensa che adesso lo vedremo scendere così

Mancano i risvoltini senza calzino poi è perfetto

Nooooo! Parlo di guidabilità! Non del design dove ora con piacere hanno rimediato alle cazzate della F20.

Parlo proprio dell'attitudine a curvare: la F20 si corica in modo abbastanza accentuato e di setup è molto meno "nervosa" al retrotreno rispetto a E81, tutto questo confrontando i due assetti basici.

Quoto il tutto. E' molto più imborghesita dinamicamente.