Audi A4 e A4 Avant 2016

[Bare]

So boring, so old design. Nothing new with VAG products.

[Walker]

E quando il conto corrente da cui escono i soldi è il tuo (e non quello della ditta), stai tranquillo che qualche domanda sulla emozionalità te la poni eccome....

Non conosco nell'intimo persone capaci di permettersi 40.000 € di auto ma imho non è per forza detto.

Secondo me i più si fanno principalmente domande quali: come è stata la mia precedente esperienza con questo marchio? Come mi hanno trattato in conce? Che preventivi mi fanno i concorrenti per indurmi a cambiare? ecc. Là fuori c'è una cascata di persone cui non interessa minimamente avere un'auto sportiva, dalle linee filanti, aggressive, passionali, con design all'avanguardia e stile ricercato. Imho l'emozionalità è un valore aggiunto SE per l'interessato lo è, ma non a prescindere...

ma che immagine ti da oggi un'A4?

ti da l'immagine dell'auto aziendale di buona qualità (ci mancherebbe), non ha l'allure dell'auto di "lusso"..per quello ti ci vuole un SUV (magari della stessa marca) ben cerchiato.

Credo che però parecchi (ok: quella percentuale di clienti persone fisiche) non vogliano esattamente l'auto che sprizza lusso. Magari vogliono la wagon di marca che sottolinei l'avvenuto accesso a uno status professionale in un certo qual modo rimarchevole anche se non megagalattico, affidabile, ben accessoriata e comoda, magari per famiglia al seguito.

Per me A4 risponde a questi requisiti se mi pongo dal lato di un avvocato/medico/commercialista ecc.

Se poi passiamo al lato prezzo... ecco, imho è lì che cominciano un po' a scricchiolare alcune certezze, un po' per gli stessi motivi di BMW. Cioè: imho Audi è capacissima, per le sue caratteristiche tangibili, di intercettare e mantenere le aspettative di certe persone. Appena introduciamo la variabile prezzo, dico anch'io che non la prenderei, riconosco che, paragonandole di volta in volta a concorrenti meno blasonate, non dimostrano sempre una superiorità tecnica idonea a giustificare le cifre che chiedono.

Ma appunto, probabilmente molti chiedono semplicemente Audi (in senso non negativo, cioè non necessariemente "i 4 anelli" e via così: proprio il mix che offre), senza capacità né voglia di indagare il "dietro le quinte" della tecnica.

[LucioFire]

ma che immagine ti da oggi un'A4?

ti da l'immagine dell'auto aziendale di buona qualità (ci mancherebbe), non ha l'allure dell'auto di "lusso"..per quello ti ci vuole un SUV (magari della stessa marca) ben cerchiato.

oppure un' A6. oppure la A5 SB magari ben allestita tra colore est, int e cerchi

la allroad è una macchina che da l'idea di uno che ha la 2° casa in campagna/montagna

la A4 berlina o avant grigia ormai significa azienda/lavoro.

questo magari dove stai tu...da me se vai in giro con la A4 non passi proprio inosservato...ma passi per uno che sta bene

[Matteo B.]

questo magari dove stai tu...da me se vai in giro con la A4 non passi proprio inosservato...ma passi per uno che sta bene

se giri con una Q5 o una allroad ancora di più, però.....non parliamo dell'A6.

[LucioFire]

A me così piace tantissimo

no dai...una giallo così su una macchina da 4.70m nun se po' vedè...è contro il gusto (almeno italico ) e lo dico da grande estimatore del giallo (più ocra però)

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Non conosco nell'intimo persone capaci di permettersi 40.000 € di auto ma imho non è per forza detto.

Secondo me i più si fanno principalmente domande quali: come è stata la mia precedente esperienza con questo marchio? Come mi hanno trattato in conce? Che preventivi mi fanno i concorrenti per indurmi a cambiare? ecc.

Dimentichi "che dicono al bar"? che dice "lagggggente"?

E poi...quando è ora di cambiare l'auto mi compro un 4ruote (che al 90% dei casi non provano nemmeno quella macchina e così sei costretto a leggere i numeretti del listino )

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se giri con una Q5 o una allroad ancora di più, però.....non parliamo dell'A6.

si si questo si...è chge già partendo dall'A1 ti circondi di un heritage che ti eleva rispetto agli altri (almeno così ho visto).

Già il ragazzotto da 20 anni con l'A1, fa un'altra figura rispetto a quello con la Fiesta. A 30 anni quello con l'A3 fa un'altra figura rispetto a quello con la Bravo...e così via...le auto sono diventate (o lo sono sempre state)come i vestiti o come un accessorio che ti "qualifica"

[Matteo B.]

si si questo si...

eh, infatti..ma a listino la differenza di prezzo non è clamorosa una A4 avant non costa molto meno di una Q5 o allora...però per le flotte è sempre una delle più gettonate (e non le altre due)

[infallibile_GF]

Mi sembra fin troppo evidente la parentela con la gemella Passat! Persino gli interni sono identici alla Passat! Credo che sia mai succeso rpima che una A4 fosse così simile ad una Passat.

Ø bella macchina nel complesso, ma poco emozionale. La grafica dei fari posteriori è molto simile a Giulia.

[__P]

Mi sembra fin troppo evidente la parentela con la gemella Passat! Persino gli interni sono identici alla Passat! Credo che sia mai succeso rpima che una A4 fosse così simile ad una Passat.

Ø bella macchina nel complesso, ma poco emozionale. La grafica dei fari posteriori è molto simile a Giulia.

Potrà esserci una parentela stilistica forse, ma meccanica assolutamente no!

Passat--> MQB

Superb--> MQB

A4--> MLB

[J-Gian]

no dai...una giallo così su una macchina da 4.70m nun se po' vedè...è contro il gusto (almeno italico ) e lo dico da grande estimatore del giallo (più ocra però)

Almeno quando la trovi nel web ti ricordi che è quella nuova

[nicogiraldi]

Potrà esserci una parentela stilistica forse, ma meccanica assolutamente no!

Passat--> MQB

Superb--> MQB

A4--> MLB

MLB evo per l'esattezza.

Per quanto riguarda lo status imho è fondamentale l'immagine.

Con un a4 avant sei sempre "acettato" non è vistosamente smargiassa (come i suv) ne eccessivamente generalista, ne alta ne bassa come immagine molto premium mainstream.

Per dire io ieri ero in sardegna con famiglia e 500km tra dune e sterrati, oggi in ufficio in giacca e cravatta (prima ero alle 7,30 ero all'autolavaggio però--), domani devo caricare una cassa da 300kg e andare a Bologna, sabato matrimonio vipssss chic etc etc

E in tutto và bene non sfiguri mai ne troppo sopra ne troppo sotto, già Mb è diversa in questo (immagine più da "ricco") . E magari alfa e bmw son troppo sportive ed eccessive a volte. Audi è baricentrica.

Per dire si può affermare che (modo ironico on)

Il vero arrivato imho ha una sw premium ma la tratta anche come se fosse una generalista ,

è uno che canta sulla premium sei un mito degli 883 davanti alla pizzeria d'asporto,

ma può andare a teatro posteggiando nel parcheggio vip grazie ai fari allo xeno,

portare un bambino a scuola o due gnocche al club,

essere a casa a Montecarlo come a Gatteo Mare,

guidare coi calzoni alla marinara o coi pantaloni da rapper,

ed avere sempre un mezzo sul pezzo!!!! [mde ironico off]

Audi a4 lo permette a tanti, è per questo e per la tecnica che lo permette che ha cosi successo.