17 minuti fa, Tony ramirez dice:

C'è da chiedersi perché la stiano testando laggiú! Voglio dire per un facelift mi pare eccessivo aggiungere costi di trasporto trsnsoceanici, ligistici, doganali ecc! Che approfittino del facelift per provare a venderla li?

 

Hanno beccato una carovana di macchine, Tipo Hatch e SW, 500 Abarth, Levante, Fullback, Mito e Toro.

Ad essere sincero non ne capisco il motivo, sono tutte auto in fase finale di sviluppo, a cosa serve farle girare in Brasile? Non credo che a questo punto possano soffrire grandi stravolgimenti nel reparto sospensioni e raffreddamento (punti critici in Brasile, per via delle strade e clima).

1 ora fa, Dallebu dice:

Hanno beccato una carovana di macchine, Tipo Hatch e SW, 500 Abarth, Levante, Fullback, Mito e Toro.

Ad essere sincero non ne capisco il motivo, sono tutte auto in fase finale di sviluppo, a cosa serve farle girare in Brasile? Non credo che a questo punto possano soffrire grandi stravolgimenti nel reparto sospensioni e raffreddamento (punti critici in Brasile, per via delle strade e clima).

Semplice, AlbertW in Brasile non ci può arrivare 

Ho come l'impressione che in macchina ci sarà più fresco del solito... chiudete la finestr... il padellone!!! 

Minchia il padellone quanto è grosso...

Che poi, una volta che cambi il padellone, puoi rifare il muso e risolvere l'effetto 

Con 10 anni di ritardo ma lo puoi fare.

Se rifanno il muso solo per ingrandire il triangolo sono da picchiare.

Il muso della mito va cambiato tutto.. fari in primis per togliere l'effetto pesce.. e comunque i passaruota bombatissimi rimarrebbero..

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o mamma..... mi sorge il dubbio che per alleggerire la macchina siano passati ad un raffreddamento ad aria..via inuilti radiatori pompe e acqua.... 

15 minuti fa, Zampi dice:

o mamma..... mi sorge il dubbio che per alleggerire la macchina siano passati ad un raffreddamento ad aria..via inuilti radiatori pompe e acqua.... 

 

Dubito che facciano modifiche di questa entità per un modello a fine ciclo e che non avrà eredi

7 minuti fa, Megysto dice:

 

Dubito che facciano modifiche di questa entità per un modello a fine ciclo e che non avrà eredi

forse era poco poco ironico ?

14 minuti fa, Megysto dice:

 

Dubito che facciano modifiche di questa entità per un modello a fine ciclo e che non avrà eredi

ero ironico  vista l'apertura però....

5 minuti fa, cc1920 dice:

forse era poco poco ironico ?

eh si...ma e bruttissima cosi non è per niente equilibrata....

16 ore fa, Dallebu dice:

Hanno beccato una carovana di macchine, Tipo Hatch e SW, 500 Abarth, Levante, Fullback, Mito e Toro.

Ad essere sincero non ne capisco il motivo, sono tutte auto in fase finale di sviluppo, a cosa serve farle girare in Brasile? Non credo che a questo punto possano soffrire grandi stravolgimenti nel reparto sospensioni e raffreddamento (punti critici in Brasile, per via delle strade e clima).

 

Tipo verrà venduta in Brasile, 500 Abarth idem (lo è già), Fullback è probabile, Toro manco a parlarne, Levante è probabile, ergo mi sembra abbastanza logico che vengano provate anche laggiù