Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

  • Risposte 155
  • Visite 51.8k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Most Popular Posts

Immagini Pubblicate

Inviato

Il posteriore è orrendo. I pannoloni sulle marmitte sono inguardabili

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Vero, la zona sopra gli scarichi è brutta forte, peccato perche nella vista laterale mi piace molto.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

imho non ci stavano fisicamente le marmitte, ma una soluzione un filo meno raffazzonata ci poteva stare.

Al limite allungavi di 4/5 cm tutta la coda ed eri a posto, forse ti ritrovavi una macchina perfino più slanciata.

Le feritoie sulla ruota posteriore invece devo ammettere che mi piacciono

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Lo credo anche io. Mi piacerebbe vederla ripulita e tutta rossa.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Auto che raccoglie pochi consensi per quanto riguarda l'estetica.

Seppur d'accordo con la maggior parte di voi sotto questo punto di vista, quello che mi perplime di più è il nome e quello che dovrebbe rappresentare.

Già il fatto di usare un (brutto) acronimo invece del nome completo mi da l'impressione che chi l'ha fatta non ci credesse più di tanto.

La 250 GT Tour de France originale è un pezzo strepitoso e raro, conosciuto solo dagli appassionati rispetto alla più "commerciale" GTO.

Di fatto Tour de France, da quello che so, non è neanche il nome ufficiale ma solo un appellativo che le venne affibbiato per onorare le numerose vittorie in quella specifica corsa.

Quello che vedo con questa odierna tdf è, al pari della scorsa 599 GTO, una pura operazione markettara per dare un'alone speciale ad una semplice F12 pompata.

Ok, mi sta benissimo che ne facciano una versione agli steroidi, ci mancherebbe, ma la vedo un po' "vuota", un ammiccamento ad un modello glorioso un po' fine a se stesso.

Ferrari secondo me non ne ha bisogno, al livello in cui è attualmente i richiami leggendari per questo genere di vetture IMHO lasciano il tempo che trovano.

Inviato
Già il fatto di usare un (brutto) acronimo invece del nome completo mi da l'impressione che chi l'ha fatta non ci credesse più di tanto.

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.