26 minuti fa, Matteo B. scrive:

 

E' un'appalto, Steve, comprando una 124 paghi anche una quota di profitto a Mazda , in pratica.

 

il bagno di sangue* è  (se è vero) quando le sbignano via a prezzi ridicoli  o condizioni ultrafavorevoli per rate o leasing.

Non mi stupisco (sempre che sia vero eh) che non sia più in produzione in Giappone.

 

Operazione per tenere in piedi il Brand Abarth (in primis ) in questi anni (in pratica avevano solo la 500) , peraltro riuscita , l'interesse per l'auto c'è. Poi il mercato è quello che è ....c'è poco da fare.

 

A bocce ferme ,  farla col marchio Alfa era l'ennesima cappella. Bene che abbiamo sterzato all'ultimo.

 

*per FCA , ovviamente, Mazda ( pochi o tanti), li piglia sempre

 

ma è un'appalto che gli ha consentito di aumentare del 50% la produzione , con i benefici effetti di abbassare il costo unitario anche della Mazda ( come progetto e componentistica comune )

 

immagino che la royalty sia stata definita in funzione del venduto ( di norma è così ) più che fissa .

 

P.S. a me sembra che chi ne cerca realmente una alla fine questi mirabolanti sconti non li trovi :  la scontistica è sicuramente buona, ma non certo da auto che bene o male i suoi 20.000 pezzi li ha fatti ( contro le 40.000 Mazda circa )  in Eu + US.

 

20 minuti fa, stev66 scrive:

 

ma è un'appalto che gli ha consentito di aumentare del 50% la produzione , con i benefici effetti di abbassare il costo unitario anche della Mazda ( come progetto e componentistica comune )

 

immagino che la royalty sia stata definita in funzione del venduto ( di norma è così ) più che fissa .

 

P.S. a me sembra che chi ne cerca realmente una alla fine questi mirabolanti sconti non li trovi :  la scontistica è sicuramente buona, ma non certo da auto che bene o male i suoi 20.000 pezzi li ha fatti ( contro le 40.000 Mazda circa )  in Eu + US.

 

 

Steve, il problema è che chi la voleva assolutamente l'ha già presa (uguale per Mazda eh), adesso i clienti sono da andare a cercare e convincere, quasi uno per uno.

 

Mazda col MY19 ha già una  rev B a listino  in pratica e parte con le serie speciali  (la 30th arancione  , ma ne arrivano altre, vedrai),il tutto  per tenere in piedi la baracca (la produzione ) , quello  che leggo in Giappone danno per possibile  lo skyactiv X per la restyling dal 2022 ( o oltre non è chiaro)

 

addirittura si vocifera la sparizione del 1.5 sostituito dal 1.5 X  a 3L (gli skyactiv X avranno la cilindrata  unitaria fissa di 500 cc, altrimenti il giochino del semi-HCCI non funziona)

 

se si vuole continuare e si CREDE nel modello , l'unica strada è questa.

 

Onestamente in Mazda lo hanno sempre fatto eh, anche nelle ore più buie

200€? Le rate per la GT van da 500 e rotti € a oltre 800€, in base alla tipologia di finanziamento, più maxirata da 20.000€ circa.

Il giochino delle promo serve per FCA Bank, mica per le auto.

On 23/5/2019 at 10:18, 33 4x4 pininfarina scrive:

Testardo come sono, a forza di cercare ho trovato un gruppo che ha l'offerta nel proprio sito.

Hanno precisato che subito che è un rimando a un sito FCA, che non è roba loro,  ma comunque qualcosa mi hanno risposto.

Dicono che le auto non sono nelle concessionarie, ma in rete Fiat.

Che le auto non sono Euro 6d come precisato chiaramente nell'offerta.?

124 come quelle dell'offerta non ce ne sono in rete. ??

Allora ho chiesto la quotazione di una accessoriata. Il prezzo di listino passa da circa 30.400 a circa 35.000 (aumento del 15% circa)

La rata dell'offerta passa da circa 200 a circa 400, raddoppiando. ???

Mi han detto che devono aggiungere assicurazione furto e incendio (che nell'offerta non viene menzionata e perciò parrebbe non essere obbligatoria), l'IPT (che ovviamente si pagherebbe anche sull'auto nuda, che non varia tra auto semplice o full optional e che non credo inseriscano nelle rate. Quando ho chiesto come mai fosse necessaria la furto incendio per l'auto accessoriata e non per quella nuda (e inesistente) mi hanno detto che è solo la finanziaria che potrebbe toglierla.

Sinceramente, suona male, molto male.

 

Per fortuna mi sono ricordato di una gentile signora del Customer Care con la quale mi sono confrontato molte volte, in modo anche aspro ma alla fine produttivo, per un'altra questione.

Le ho scritto e mi chiamato dopo poco; mi farà sapere....

 

 

 

La vicenda sta prendendo una piega positiva.

 

 

Ieri sera sono passato in una concessionaria che, al telefono, mi aveva detto di non avere macchine interessate dall'iniziativa.

Era appena stato un altro possibile cliente con la stessa richiesta.

Stanno cercando macchine in rete e mi sapranno dire qualcosa.

 

La mia richiesta diretta al Customer care ha avuto un seguito interessante; mi hanno richiamato e stanno cercando la macchina che vorrei.

Velocità e attenzione per i miei desiderata mi hanno sorpreso.

 

Credo che, in un modo o nell'altro, arriverò al risultato sperato.

Quello che mi pare certo è che l'offerta sia reale e che le macchine, a quel prezzo o a quello un po' più alto in funzione degli accessori in dotazioni, si possano avere.

La fiducia in FCA, cresce.

 

Speriamo

☏ BLA-L29 ☏

Se lo scopo delle offerte era muovere le acque, direi che ci sono riusciti   :)

 

P.S. L'impressione è che , alla fine, tante auto invendute in rete non ce ne siano ( o per lo meno non ce ne siano ai mirabolanti prezzi indicati )

 

19 ore fa, 8coibaf scrive:

Io domani vado al MotorVillage. Mi hanno giusto chiamato per sapere cosa voglio fare della mia attuale Abarth (riscattarla o no), nel caso ne abbiano una migliore o equivalente potrei fare lo scambio.

cè giusto un offerta di questi giorni (non quella per il pubblico) che impone comprarla subito col 40% sconto (45%labase)

se ti scade la tua ora potrebbe valere la pena, a me scade a dicembre e non mi conviene vendere la mia per aderire a questa nuova solo per un 4% di sconto di differenza.

Chi ha disegnato 124 spider?

 

(quella attuale)

20 ore fa, 33 4x4 pininfarina scrive:

Chi ha disegnato 124 spider?

 

(quella attuale)

https://it.linkedin.com/in/ruben-wainberg-59bb8646 Lui si è occupato della versione abarth. La fiat non saprei dirti. 

On 6/5/2019 at 11:13, adm2000 scrive:

Se non hai figli, puoi tranquillamente usarla come daily car. Incredibilmente comoda anche nei lunghi spostamenti (ci ho fatto una settimana on the road in sardegna di quasi 2000 km totali), consumi bassi ma guida totalmente appagante anche nei brevi spostamenti. Mi sentirei di consigliartela a patto che tu abbia un box per il ricovero notturno e sia "sicura" nel parcheggio del lavoro.

 

Ma sono così ricercate dai ladri?

Alla fine se la lasci mezz’ora per andare a fare la spesa rischi uguale... e si diventa schiavi della macchina....