Dovrebbe esser il piccolo Gianni

Becker, ma il volvo SPA non era a TP? O ricordo male io?

A me piace, e pure molto. E aggiungo: è ritornata una vera Volvo, che quei frontali con le ciglia tirate mi avevano scazzato alquanto. Trovo inoltre inappropriato il confronto estetico con Audi, entrambe le Case dopo gli anni '60 hanno avuto linee squadrate e "nordiche", inutile dire che lo stile di Goteborg insegue quello di Ingolstadt semplicemente perchè fa parte del DNA di entrambi i marchi.

Le uniche cose che non mi convincono sono il tablet all'interno con incorporati i comandi del clima e il fatto che abbia solo 4 cilindri in linea, almeno un V6 benzina e uno diesel ci sarebbero voluti e in diversi mercati questa cosa potrebbe incidere: inoltre un benzina d'attacco nell'ordine dei 220-240 cv ci sarebbe voluto, ma non è detto che non lo propongano.

Guardata solo ora per bene. Dietro mi ricorda molto la Citroen C5 I restyling (e non è un complimento), dall'altra interni fatti sicuramente bene, ma dal design IMHO troppo schematico. Diciamo che in complesso non è male, una vettura che vuole fare la "lussuriosa" laddove il suo brand non gle lo permette proprio. Almeno a me, da l'impressione un po' da barcone. Non incontra i miei gusti ne sul piano stilistico, né tantomeno su quello emozionale.

Trovo inoltre inappropriato il confronto estetico con Audi, entrambe le Case dopo gli anni '60 hanno avuto linee squadrate e "nordiche", inutile dire che lo stile di Goteborg insegue quello di Ingolstadt semplicemente perchè fa parte del DNA di entrambi i marchi.

Modificato 5 Dicembre 20159 anni fa da VuOtto

A me piace, e pure molto. E aggiungo: è ritornata una vera Volvo, che quei frontali con le ciglia tirate mi avevano scazzato alquanto. Trovo inoltre inappropriato il confronto estetico con Audi, entrambe le Case dopo gli anni '60 hanno avuto linee squadrate e "nordiche", inutile dire che lo stile di Goteborg insegue quello di Ingolstadt semplicemente perchè fa parte del DNA di entrambi i marchi.

Le uniche cose che non mi convincono sono il tablet all'interno con incorporati i comandi del clima e il fatto che abbia solo 4 cilindri in linea, almeno un V6 benzina e uno diesel ci sarebbero voluti e in diversi mercati questa cosa potrebbe incidere: inoltre un benzina d'attacco nell'ordine dei 220-240 cv ci sarebbe voluto, ma non è detto che non lo propongano.

Secondo voi si sente solo il 4 cilindri lì dentro?

Secondo voi si sente solo il 4 cilindri lì dentro?

Dal mio punto di vista, lo Stile di Göteborg tende a seguire quello di Ingolstadt per il semplice fatto che altrimenti non venderebbe nemmeno agli svedesi in primis, e in secondo luogo poiché sarebbe difficilissimo e molto pericoloso fare una Volvo al 100%, troppo anni '80 e troppo squadrato, non credo che una rivisitazione in chiave moderna di quella tipologia stilistica funzionerebbe, a partire dal lunotto verticale della 740, sia a livello aerodinamico che strettamente visivo. Oggi funziona lo stile Audi, o se vuoi lo stile "tedesco", o la fai così oppure ti devi chiamare Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porsche e in parte aggiungo Alfa Romeo....altrimenti sei tagliato fuori con un prodotto magari valido, ma non al passo con i tempi.

Diciamo che in genere non è una categoria nella quale valga la pena rischiare con linee audaci: io non comprerei mai un'Audi, ma ammetto che i vertici hanno ragione a seguire un certo schema estetico se vogliono rimanere nel mercato e purtroppo Renault lo capì con la (mai rimpianta troppo da me) Vel Satis (rovinata anche da problemi elettronici che affliggevani l'intera gamma Fenault di quegli anni).

Quello che volevo dire è che Volvo non ha MAI avuto linee audaci, ma sempre linee squadrate e classiche e mi pare una cosa inopportuna dire che Volvo insegue Audi semplicemente perchè le linee squadrate e regolari a Goteborg le conoscono da vari decenni: ecco perchè diversi commenti fa ho dato i miei apprezzamenti alla nuova S90 dicendo che è tornata una vera Volvo, proprio per quello stile semplice ma "importante" che ha contraddistinto le sue antenate degli anni '70-'80 e che mi fare si fosse perso con quei fari all'indietro, sperando che la futura gamma Volvo adotti questo stile come family-feeling.

devo ammetterlo... è stupenda!

Mi piace...mi piace molto...non mi convince troppo il posteriore...ma sono sicuro che dal vivo farà tutt'altro effetto!!! Brava Volvo!!! Spettacolare sta berlinona!