Comunque sia bella mi piace, bello anche il nuovo 1.6 da 120cv, parrebbe interessante!

Difetti? Si è troppo alta semmai dovessi prenderla assettino al volo 

1 ora fa, TonyH dice:

Si, il quadrifoglio lo vogliono riservare per roba più "estrema".

Io intanto mi godo la mia, che avere il quadrifoglio sulla fiancata fa più piacere che un badge anonimo....

p.s. e da configuratore sono spariti i sedili regolabili elettricamente con memoria.

Nelle foto della versione con gli interni rossi si vede il sedile guidatore con i tasti per la regolazione elettrica. 

La puoi postare che fatico a trovarla nel web?

ultima foto di pagina 8

Ok grazie.

Però nel configuratore al momento non sono disponibili. Né come pack né come accessorio singolo. 

Preferivo lo scudetto coi listelli cromati, perchè era più elegante e dava un tocco di classe in più. E poi i listelli cromati conferivano tridimensinalità allo scudetto alfa, così pare più piatto, pare un triangolo banale.

almeno un volante piu snello potevano montarlo,avrebbe dato un tono diverso agli interni,non so se ritenermi soddisfatto, nel senso che tutto sommato ho una Giulietta da 5 anni e praticamente non ha nulla di diverso da questa, o essere deluso perché avrei voluto qualcosa che la allineasse più al nuovo corso,magari anche non a livello estetico ma a livello tecnico o a livello di finiture.

☏ SM-G920F ☏

16 minuti fa, TonyH dice:

Ok grazie.

Però nel configuratore al momento non sono disponibili. Né come pack né come accessorio singolo. 

3 ore fa, MotorPassion dice:

Fonte: http://theautomobilist.fr

Sono foto della Giulietta per il mercato francese, dal configuratore del sito alfaromeo.fr http://carconfigurator.alfaromeo.com/fr_FR/Giulietta/# i francesi hanno come optional i sedili anteriori elettrici a 900 euro

Ci ho pensato un po', alla fine ho concluso che, come con Ypsilon, gli addetti ai restyling FCA sono maestri della spending review.

La nuova scritta dietro, il frontale, il nuovo logo messo strategicamente qui e lì, la fanno sembrare davvero rinnovata. 

Per fare un esempio, Golf 6 e 7 sono due auto completamente diverse ma da lontano non si direbbe (anche se per scelta), qui è un po' il contrario.

Anche i piccoli cambiamenti su strumentazione e interni fanno respirare aria nuova, buona la trama dei sedili in tessuto al posto delle varie porcherie che ci hanno disegnato negli ultimi 6 anni, ovviamente un volante nuovo sarebbe stato chiedere troppo ma vabbè

Allestimenti un po' stitici, ci sono le solite cose che non si capisce come mai stanno in pacchetti da 500-700€ anzichè alzare leggermente il listino ma metterle su tutte (sensori di parcheggio, bracciolo dietro, terzo poggiatesta.. queste cose qui).

Gamma motori completata per essere ciò che doveva essere dall'inizio, bravi.

Voto 8/10, il listino lascia un po' a desiderare, qui si scherza ma mettendo qualche optional di rilievo (xeno, 1.6 automatico, navigatore, PDC) ho trovato giusto 300€ di scarto con una A3 e 1000 con una Serie1, così, tanto per dire.

Modificato 25 Febbraio 20169 anni fa da gpat

7 ore fa, leon82 dice:

Configurata una 1,6 TCT Super rosso Alfa con xeno e altri ammenicoli*.

Bella auto, ma gli oltre 31mila euro di listino e rivali agguerrite, e più economiche, come Astra e 308 non so se me la farebbero scegliere.

* per rendere omogeneo il confronto con le rivali ho lasciato fuori pack veloce e freni Brembo che dovrebbero essere obbligatori sulla Giulietta

Scusa leon82, però hai citato due auto che sono IMHO veramente senza arte ne parte, l'astra per carità ha contenuti molto validi, ma esteticamente è un mezzo dei primi anni 2000, la prendere giusto nera (cosi non vedo bene comè) e perchè ha gli interni migliori del segmento ed il prezzo stracciato a leasing in germania. la 308 credo non sappiano cosa hanno fatto, talmente "conservative" da risultare la segmento c più noiosa in assoluto. la Giulietta a dispetto degli anni, pur col suo muso strano in strada rimane una bella macchina, le altre due di cui sopra sono dei pezzi ferro in mezzo agli altri.