scusate, non so se è già stato detto, ma la 500X/renegade sono fatte sul B-US-wide, mentre questa tipo sul pianale B-Wide. Differenze?

Il  B-US-wide ha rinforzi (di sicurezza) per l'omologazione nel mercato U.S.A/Canada

Modificato 3 Maggio 20169 anni fa da Ospite

7 minutes ago, mmaaxx said:

Il  B-US-wide ha rinforzi (di sicurezza) per l'omologazione nel mercato U.S.A/Canada

Quindi questo dovrebbe escludere l'ipotizzata commercializzazione sotto il brand Dodge, in nord America, fermandosi al Messico 

dovrebbe essere costruita sullo stesso pianale della 500L che è venduta in USA quindi in teoria non vedo restrizioni

Modificato 3 Maggio 20169 anni fa da Zyx

Sono a listino da ieri le versioni a GPL, accreditate di 88 kW a 5500 rpm e 215 Nm a 2500 rpm. I prezzi sono uguali a quelli delle analoghe versioni con motore 1.3 multijet.

Con questa tinta in abbinamento a vetri oscurati .... questa Giulia SW () non e male

 

mi pare la più riuscita del trio. Macchina molto razionale ma piacevole. Le altre due le trovo più squilibrate. 

Stavo guardando adesso quelle foto ed in effetti in questo grigio chiaro non è niente male

 

 

 

anche secondo me è la più riuscita fra le tre, più slanciata e filante della 5p per la maggiore lunghezza e per la vetratura e con un assetto che ad occhio mi pare meno ''campagnolo'' di quello della 3v.