Sarei disposto a pagare 1000€ di sovrapprezzo per avere gli xenon che ho invece dei fulledde.

Sicuramente con quelli base ma u matrix led sono tanta roba

☏ LG-H870 ☏

1 minuto fa, ILM4rcio scrive:

Sicuramente con quelli base ma u matrix led sono tanta roba

Come ho già detto, finora credo di aver visto in giro sì e no una sola vettura con i LED a matrice.

Come ho già detto, finora credo di aver visto in giro sì e no una sola vettura con i LED a matrice.

Fintanto che sono stato in Italia, zona a cavallo tra Varese e Milano, di audi con e non solo con i full led matrix ne ho viste, non so in altre zone

☏ LG-H870 ☏

Non dimentichiamo che i led a matrice sono un optional costoso sulle segmento D, non certo di serie.

 

1 ora fa, Uomo dell'Ovest scrive:

Strano solo se si crede davvero che ci fossero realmente quelle Giulia a benzina km0. Senza foto. Magari a 31.000 euro.
Se cerchi bene, a Roma, ti vendono le classe S full optional a 50.000 euro


☏ iPhone ☏

Beh a dire la verità quelle che avevo visto io unmesetto fa (immatricolata 12\2017 km\o) mi veniva 31.450 passaggio compreso.

super,cerchi da 18 e qualche accessorio. mi hanno fatto un preventivo online (era un motorvillage)

2 ore fa, LucioFire scrive:

comunque mi sa che quelli di autoscout sono passati a dare una ripulita...da ieri sono sparite diverse giulia sul nostro mercato che erano senza foto ecc

Soprattutto quelle dei motorvillage. Strana sta cosa.sparite tutte (parlo delle benzina)

Avranno fatto un aggiornamento massivo, magari le avevano vendute da un po' ma non aggiornano la disponibilità tutti i giorni.

2 hours ago, jameson said:

Come ho già detto, finora credo di aver visto in giro sì e no una sola vettura con i LED a matrice.

Io ho la fortuna di guidare ogni tanto la Serie 5 G31 di mio padre con gli Adaptive FullLED e onestamente quando torno ai miei pseudo-Adaptive LED sulla mia Serie 1 F20 LCI mi sembra di non vedere nulla e probabilmente gli xeno da 35W in questo caso farebbero meglio. Ma viaggiare con gli abbaglianti perennemente attivi che formano coni d'ombra dove potrebbero dare fastidio abbatte totalmente il senso di insicurezza di viaggiare di notte, chi preferisce gli Xeno o è fazioso o non sa di cosa parla. 

Ma nessuno discute che i Matrix led siano meglio degli Xeno o dei led normali.

Solo che nel segmento D / D SUV sono un optional costoso e poco diffuso, ed anche nel segmento E non è che siano di serie se non su particolari motorizzazioni.

 

57 minuti fa, AlbertoDM scrive:

Io ho la fortuna di guidare ogni tanto la Serie 5 G31 di mio padre con gli Adaptive FullLED e onestamente quando torno ai miei pseudo-Adaptive LED sulla mia Serie 1 F20 LCI mi sembra di non vedere nulla e probabilmente gli xeno da 35W in questo caso farebbero meglio. Ma viaggiare con gli abbaglianti perennemente attivi che formano coni d'ombra dove potrebbero dare fastidio abbatte totalmente il senso di insicurezza di viaggiare di notte, chi preferisce gli Xeno o è fazioso o non sa di cosa parla. 

L'alternativa attualmente sono i LED non a matrice che fanno meno luce degli xenon. Fari LED a matrice, come insisto, sulle segmento D sono introvabili e anche di segmento E che li montano in giro non ne vedo.

3 ore fa, AlexMi scrive:

Avranno fatto un aggiornamento massivo, magari le avevano vendute da un po' ma non aggiornano la disponibilità tutti i giorni.

è quello che ho pensato pure io....peccato però che non ci sia stata sostituzione.

che poi pensavo che con l'euro 6d in vigore da settembre...ci sarebbero stati esemplari euro 6 b da smaltire