Adesso, Matteo B. dice:

 

con versioni ben accessoriate il delta di prezzo con sr3 non è basso eh...

 

magari c'è il fatto che la lista optional di BMW  è più larga. 

ci sono poco più di 2000€ di differenza.. Ma con una stai sotto i 50k e con l'altra no...

vero che non sono tantissimi ma la differenza c'è... Quello che hanno fatto di molto intelligente in Alfa sono i pack con cui si ha un notevole risparmio...

...e una notevole semplificazione industriale, di processo e logistica.

1 ora fa, Matteo B. dice:

Ghibli (lasciamo stare QP, meno pezzi e auto veramente di lusso) è stata un successo, complessivamente, le vendite in Italia sono quelle che sono (crisi, leggi, triade imperante) ma la macchina ha funzionato anche nell'immaginario del truzzo del social

 

Ne vedo un sacco da me e soprattuto benzina. alla faccia del diesel.

Ordinabile da domani,  chissà che magari il configuratore esca già oggi!

17 minuti fa, Matteo B. dice:

 

con versioni ben accessoriate il delta di prezzo con sr3 non è basso eh...

 

magari c'è il fatto che la lista optional di BMW  è più larga. 

Alla fine della fiera non è nemmeno così più ampia la lista accessori di serie3....
Posto che la lista accessori di Giulia deve ancora completarsi, alla fine, potrebbero distinguersi più che altro per l'assenza di accessori trascurabili, come L'HUD o il riconoscitive di segnaletica stradale...Il resto dovrebbe esserci tutto.

 

Quello su cui si distingue principalmente bmw sono le combinazioni cromatiche negli interni e il numero di cerchioni disponibili. tutte cose non fondamentali e alle quali si può rapidamente porre rimedio, eventualmente.

2 minuti fa, RayLaMontagna dice:

Alla fine della fiera non è nemmeno così più ampia la lista accessori di serie3....
Posto che la lista accessori di Giulia deve ancora completarsi, alla fine, potrebbero distinguersi più che altro per l'assenza di accessori trascurabili, come L'HUD o il riconoscitive di segnaletica stradale...Il resto dovrebbe esserci tutto.

 

 

cruise adattivo, quelle che qui dentro si chiamano sospensioni attive ma che in realtà sono sospensioni a smorzamento variabile, fari full LED .

 

forse qualcos'altro, ma mi sembra che questi 3 siano i più "importanti".

 

poi  ci sono cerchi e colori inclusi gli speciali. 

tutte cose che arriveranno in tempi brevi , od almeno credo. Forse solo i fari full LED arriveranno con il restyling

3 minuti fa, Matteo B. dice:

 

cruise adattivo, quelle che qui dentro si chiamano sospensioni attive ma che in realtà sono sospensioni a smorzamento variabile, fari full LED .

 

forse qualcos'altro, ma mi sembra che questi 3 siano i più "importanti".

 

poi  ci sono cerchi e colori inclusi gli speciali. 

Dubito che non ci sarà un cruise adattativo, lo monta già la tipo e su giulia ci sono già tutti i sistemi Radar e di frenata automatica di serie. Siamo sicuri non sia già presente e che manchi solo da quel listino come altri optional ?

3 minuti fa, 8coibaf dice:

Dubito che non ci sarà un cruise adattativo, lo monta già la tipo e su giulia ci sono già tutti i sistemi Radar e di frenata automatica di serie. Siamo sicuri non sia già presente e che manchi solo da quel listino come altri optional ?

 

per me non c'è.  ad oggi se voglio una Giulia non la posso avere col cruise adatt. se qualcuno ha prove differenti le posti. mi posso sbagliare alla grande.

Modificato 2 Maggio 20169 anni fa da Matteo B.

3 minuti fa, Matteo B. dice:

 

cruise adattivo, quelle che qui dentro si chiamano sospensioni attive ma che in realtà sono sospensioni a smorzamento variabile, fari full LED .

 

forse qualcos'altro, ma mi sembra che questi 3 siano i più "importanti".

 

poi  ci sono cerchi e colori inclusi gli speciali. 

Cruise adaptive e sospensioni attive non li ho presi in considerazione, perché ritengo arriveranno insieme agli optional mancanti e visti a Ginevra...sedili elettrici, tettuccio panoramico, modanature in legno, pack lusso etc etc...

Altre cose che BMW ha e Alfa no, sono il Surround view(10.000telecamere dappertutto) e  il parcheggio assistito.
Li ritengo però optional francamente inutili (opinione personale eh...ovviamente nel segmento premium, devi proporre di tutto e di più, però, essendo quello Alfa un rilancio, ritengo possano essere considerate mancanze trascurabili...molto più di quanto non successe con gli optional Ghibli al lancio).

Quanto a personalizzazione degli interni, invece, mi aspetto di più...anche perché è uno delle caratteristiche più apprezzate nelle auto di lusso italiane e Jaguar, Audi, Bmw e MB non è che si tirino indietro...