5 minuti fa, Chipperfield scrive:

 

Io l'ho presa ad Agosto, in quello stock dipendenti ce n'erano 2 bicolore (rossonera e bianconera), tra l'altro full full full optional. Va a culo.

si certo , anche se non muio per i cofani sempre wrappabili, forse ad agosto era meno conveniente di dicembre per contro, comunque sempre un bell  acquisto

1 ora fa, skid32 scrive:

si certo , anche se non muio per i cofani sempre wrappabili, forse ad agosto era meno conveniente di dicembre per contro, comunque sempre un bell  acquisto

 

L'acquisto è ottimo, visto il prezzo di listino SPROPOSITATO di questa bagnarola. ?

Modificato 14 Gennaio 20196 anni fa da Chipperfield

19 ore fa, d.lo. scrive:

Domanda per i possessori, sto iniziando a farmi i conti in tasca perché entro fine anno (possibilmente già questa estate) vorrei togliermi finalmente lo sfizio della macchina che spinge. Bene o male a quanto ammontano le spese per mantenere la Abarthina? Assicurazione, bollo e manutenzione in particolare...

Grezie.

☏ BLA-L29 ☏
 

bollo circa 400 (dipende dalla regione)
manutenzione (ogni anno tagliando di sicurezza sui 200 euro)

On 10/1/2019 at 20:19, d.lo. scrive:

Detto questo, io ancora non ce l'ho la macchina, ma quando sarà contavo di montare l'hard-top per la stagione invernale e bon...

 

Non so se quello della versione gt è già disponibile a parte ma se non ricordo male era stato annunciato.

 

☏ BLA-L29 ☏

 

 

 

 

 

Ho contattato direttamente la Abarth e mi hanno risposto che l'HT è un'esclusiva della versione GT e non può essere acquistato a parte...

 
Ho contattato direttamente la Abarth e mi hanno risposto che l'HT è un'esclusiva della versione GT e non può essere acquistato a parte...

Beh questa è obbiettivamente una carognata...

☏ BLA-L29 ☏

Effettivamente..... credo comunque che dovrebbe essere ordinabile come ricambio (non credo te lo vendano solo se dimostri di avere una GT), alla modica cifra di circa 3500 euro...

3 ore fa, ghostchild scrive:

 

Ho contattato direttamente la Abarth e mi hanno risposto che l'HT è un'esclusiva della versione GT e non può essere acquistato a parte...

 

Certe robe sono veramente incomprensibili, ma che gli frega che allestimento ha il tizio che si compra l'HT? Se posa i soldi glielo vendi e stop 

Dalla FCA è un fuggi fuggi generale da tutto quello che riguarda 124

Girovagando ho trovato questo: https://www.dgmotorsports.com/product-details.php?ProductID=50-93-7100 

 

Costa praticamente la metà di quello della GT e come policy di shipping cita: Currently, DG Motorsports ships to addresses within the United States, its territories and Canada. Shipments outside of the 48 contiguous states (Alaska, Hawaii, Canada and U.S. territories) incur additional shipping charges beyond those quoted on this site. We will contact you with your additional charges shortly after you place your order, or you may request a quote before ordering. We will ship to many countries not listed - please contact us to inquire about delivery to your address. 




Possibile non ci sia altro?

2 ore fa, grayfox_89 scrive:

Dalla FCA è un fuggi fuggi generale da tutto quello che riguarda 124

A mia sensazione non credo faranno più molte 124 Abarth, a dicembre Italia ne hanno vendute 47, di cui 30 erano quello stock offerte dipendenti

Secondo me con un prezzo reale su strada di 32/33 non ci stanno dentro