16 minuti fa, Cosimo dice:

 

con S hanno fatto un ottimo lavoro artigianale. Qui ci si aspetta un buon lavoro industriale. Il salto è quantico. Devono costruire tutto, non solo la macchina. 

Guarda gigafactory 

 

 

dovrebbe essere così:

 

 

qui si capisce la differenza (nota: non è aggiornato, se vedi la prima foto puoi fare le proporzioni ) 

 

per capirci:

 

pernabuco

 

wolfsburg

 

martorell

 

per far tante auto servono anche questi bestioni 

 

 

 

 

Ma non é attiva solo una parte, con il progetto concluso nel 2020? Hanno fermato per il momento i lavori?

 

2 ore fa, gianmy86 dice:

Unico neo. Diventerò obeso.

 

 

@Sadman, tu che hai gusto e inventiva, riusciresti a lavorare un mashup tra Tesla e storica pubblicità MacAllan? 

 

Non ho idea di cosa sia

Ma quindi model 3 verrà assemblata nella gigafactory? Io pensavo che servisse solo a produrre le batterie. Tesla se non sbaglio costruisce la model s in una ex fabbrica Chrysler rinnovata per il 20%, potrebbe essere che in realtà utilizzeranno il resto di questo impianto? Mi sembra la cosa più logica..

35 minuti fa, Sadman dice:

 

Non ho idea di cosa sia

 

https://www.youtube.com/watch?v=nmuM4ona8XY

6 ore fa, stev66 dice:

 

https://www.youtube.com/watch?v=nmuM4ona8XY

 

Non saprei proprio come associarli.

 

Mi viene in mente il governatore di Phatt Island:

 

 

 

 

Pare che Elon abbia guidato la prima Model 3 uscita dalla linea di produzione. Vi risulta questa cosa?

 

Pagine addietro leggevo di mulo costruito in legno (???) 

 

EDIT: a quanto pare Elon è molto attivo su Tweeter ultimamente... (io non ho Tuitter quindi sono info prese da un altro forum)

 

Riassumendo ecco quanto ha detto sul futuro del marchio:

- Niente 4x4 sulla Model 3 per i primi 6-9 mesi, per accelerare la produzione senza complicazioni all'inizio, esattamente come è stato con la S
- Chi l'ha prenotata ma vuole la 4x4, sarà tra i primi della lista per la consegna quando la 4x4 sarà disponibile
- Niente heads up display o altri miglioramenti alla strumentazione. Elon dice che la Model 3 sarà a un certo punto autonoma, e non servirà guardare la strumentazione
- Il video qui sopra è in qualche modo un'anticipazione della presentazione della Model 3 parte seconda
- La Model S sarà sempre la Tesla più veloce... fino alla Roadster 2!
- Conferma, come era ovvio, che la Model 3 avrà tutto l'hardware per la guida autonoma come S e X

- per la Model 3 75 kWh sarà la massima dimensione della batteria, almeno con l'attuale tecnologia delle celle

Modificato 3 Aprile 20178 anni fa da kire_06

Il prototipo marciante lo aveva anche il giorno della prima presentazione...

On 30/03/2017 at 15:15, Sadman dice:

 

Avevo pensato più ad una cosa del genere:

 

 

Mi ispira proprio qualcosa tipo scarpiera o anta di un mobile, tipo di quelle che premi e si sollevano a scatto.

 

Ho capito a cosa serve la guida autonoma: se mentre ti siedi tiri una ginocchiata allo spigolo dello schermone, con seguente scroscio di madonne, puoi partire e continuare a guidare mentre nel frattempo ti riprendi

1 ora fa, kire_06 dice:

 

- Niente heads up display o altri miglioramenti alla strumentazione. Elon dice che la Model 3 sarà a un certo punto autonoma, e non servirà guardare la strumentazione

Ecco perchè difficilmente comprerò mai una Tesla...

 

 

 

2 ore fa, kire_06 dice:

- Niente heads up display o altri miglioramenti alla strumentazione. Elon dice che la Model 3 sarà a un certo punto autonoma, e non servirà guardare la strumentazione

 

Come farà a venderla con un motore ultra-sovradimensionato se potrà andare solo a velocità da codice?
Also "we don't make slow cars" cit. Elon