7 ore fa, noospy dice:

 

Magari Garrett, IHI e compagnia cantante ti danno una bella mappa di funzionamento, ti aiutano a trarre il meglio dalla turbina (il compressore è facile).. ma poi sono mazzi tuoi farlo funzionare senza distruggerlo!

 

vabbè, su quello ci mancherebbe.. son pur sempre fornitori. Anche perchè poi, in caso di errori progettuali dei motoristi, se dessero indicazioni troppo dettagliate se lo metterebbero nel sedere da soli...

I turbinari si fanno forza del fatto che sono 4 al mondo.

E quindi tanto prima o poi devi ri-passare da loro.

Allora dopo l'olio Mini 5W20

devo aspettarmi un 5W10 da 1000 euro al litro e solo ed esklussivamente presso Biemvè STEALER

E il filtro olio è fatto dalla NASA?

8 minuti fa, mikisnow dice:

Un 0w5

Ciao sono in mezzo ai campi posso rabboccare col 30W60?
#mettiSabbione

On ‎19‎/‎05‎/‎2016 at 10:56, lukka1982 dice:

 

Gli altri un 3L turbo me lo fan pagare quanto un L4 aspirato di pari potenza... ?

Maserati ti fa pagare una Quattroporte col V6 biturbo da 410 cv quanto la precedente con il V8 Ferrari aspirato da 405 cv.

 

Nel caso dei generalisti, però ti ripagano con una coppia in più che va da 30% al 45% .

Peugeot 1.2 turbo ha per esempio 205Nm di coppa max ( ed una curva molto piatta ) contro i 145Nm di un 1.6 aspirato.

Tra un 6L quadriturbo ed un V8 turbo, invece, il guadagno ce l'ha soltanto la signora Quandt 

15 ore fa, Alessio1H1 dice:

Allora dopo l'olio Mini 5W20

devo aspettarmi un 5W10 da 1000 euro al litro e solo ed esklussivamente presso Biemvè STEALER

E il filtro olio è fatto dalla NASA?

 

capisco il punto....

 

ma uno che si compra una BMW quadriturbo e poi pretende di fare il cambio d'olio all'ipercoop merita di esplodere insieme al suo motore.

Ciao non ci crederete ma a 2 giorni dall'uscita un mio cliente vuole aumentare la potenza del quadriturbo.
Che dite 50cv di centralina e altri 100 con una turbina "huge 'Mericana big Paua" riesco a ricavarli?

 

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