Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

  • Risposte 1.8k
  • Visite 314.5k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Most Popular Posts

  • .....e cos'hanno dimostrato? Che con un'auto più potente, che non deve rispondere ad alcun regolamento, su una pista migliore, con gomme migliori e senza traffico va più veloce? Che bravi.............

  • ogni volta che scrivo che la 296 non mi convince, questa va a vincere una 24h, successo lo scorso anno al Nurb ed ora.... so già quale sarà il messaggio  che scriverò a giugno  la 61 R

  • https://it.motorsport.com/wec/news/cadillac-si-chiama-project-gtp-hypercar-la-lmdh-per-wec-ed-imsa/10318862/ presentata la Cadillac LMdH

Immagini Pubblicate

Inviato

So che la livrea della Glikenhaus è così sin dai primi render quindi non è che ci si potesse aspettare chissà quali cambiamenti. 

Però sul modello finito è un po' bruttina. 

Inviato
  • Autore

a me spaventa il BoP tra le varie auto nella stessa categoria che a sua volta dovrà poi essere bilanciato con il BoP quando a Le Mans correranno tutta assieme...

Inviato
1 ora fa, Aymaro scrive:

a me spaventa il BoP tra le varie auto nella stessa categoria che a sua volta dovrà poi essere bilanciato con il BoP quando a Le Mans correranno tutta assieme...

succederà come succede adesso. Tutti più o meno si nasconderanno fino alla gara

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

Inviato

La cosa più preoccupante è che l'Aco fino ad ora nel GTE non è che l'abbia sempre azzeccato... Anzi il più delle volte, a pensar male, sembra favorire uno o l'altro costruttore in base agli anniversari da ricordare. 

Il caso delle Ford GT nel 2016 fu plateale o al fatto che a Porsche han dato un "piccolo" aiutino permettendogli di girare il motore dalla parte giusta e quindi di correre di fatto con un prototipo.

In tutti questo, quasi sempre, le Ferrari ne sono uscite iper azzoppate. 

 

P. S. L'Aco riusciva a far funzionare alla grande l'Eot delle LMP1, di gran lunga più complesso del BoP delle Gte

Modificato da Albe89

Inviato
  • Autore
8 minuti fa, falconero79 scrive:

succederà come succede adesso. Tutti più o meno si nasconderanno fino alla gara

si, quello è certo :-D però con le 2 classi diverse la vedo molto più complicato, anche e soprattutto beccare i furbetti

 

4 ore fa, nicogiraldi scrive:

qualcuno fà un riassunto sulla line up wec 2023??

ormai ci sono tantissimi ufficiali!!

a memoria:

LMdH

Audi

Porsche

Acura

BMW

 

LMH

Toyota

Peugeot

Glikenhaus

Ferrari

 

dimenticato qualcosa?

Inviato

A proposito di BoP azzeccati. 

https://it.motorsport.com/wec/news/wec-portimao-libere-1-la-jota-lmp2-davanti-ad-alpine-e-toyota/6558691/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-ALL&utm_term=News&utm_content=it

 

Anche a Portimao una Lmp2 davanti a tutti. 

Alpine e Toyota tra l'altro sono state appesantite rispetto a Spa. 

Inviato
6 ore fa, Aymaro scrive:

si, quello è certo :-D però con le 2 classi diverse la vedo molto più complicato, anche e soprattutto beccare i furbetti

 

a memoria:

LMdH

Audi

Porsche

Acura

BMW

 

LMH

Toyota

Peugeot

Glikenhaus

Ferrari

 

dimenticato qualcosa?

Alpine che non credo correrà solo quest'anno

Inviato
4 minuti fa, The Krieg scrive:

Alpine che non credo correrà solo quest'anno

Attualmente sta correndo con un vecchio LMP1 e teoricamente dall'anno prossimo non potrà più usarlo. 

Quindi o passa ad una vera e propria Hypercar o ad un LmDh ma per il momento tutto tace. 

Quasi certamente invece arriverà un marchio GM. Molto probabilmente Cadillac. 

 

Bmw invece pare avrà un programma solo americano in Imsa in quanto è Bmw nord America a portare avanti la cosa e il telaio dovrebbe essere il Dallara. 

Sul piano Wec invece starebbero valutando un ingresso semi privato con un team cliente. 

https://sportscar365.com/imsa/iwsc/bmw-lmdh-to-contest-two-car-factory-imsa-program-in-2023/

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.