È da un po' di tempo che ho notato una cosa, ormai sono anni ed anni che giro per i concessionari per "consigliare" amici e parenti... 

In parole povere ho notato che nei concessionari "multimarca" le auto sono sempre intorno ai 70.000 km. 

 

Varia l'età, varia l'usura degli interni e della carrozzeria, può sembrare nuova o prossima allo sfascio... Ma magicamente i km sono sempre intorno ai 70 mila....

 

Come è possibile? 

 

Ieri per esempio sono passato ad un concessionario con una 50ina di auto di tutti i tipi, dai 5 ai 10 anni, tutte intorno ai 70 mila km... Boh... 

curioso, nevvero?

comunque una decina d'anni fa gli usati erano tutti sugli 80mila. si va sempre in meglio!

14 minuti fa, slego dice:

curioso, nevvero?

comunque una decina d'anni fa gli usati erano tutti sugli 80mila. si va sempre in meglio!

Anche nel riprogrammare le centraline...

Al minimo dubbio non c'è dubbio.

Per un mese sono cose che ho visto fare mooolto da vicino, avendo fatto il venditore auto, e me ne sono scappato appena ricevuto lo stipendio: la cifra era tra i 60k e gli 80k.

Ma c'è anche da dire che se compri senza libretto tagliandi ufficiale, due proprietari, magari un'auto di 4-5 anni appena immatricolata in Italia, vuol dire anche andarsele un po' a cercare. O accettare il rischio pur di spendere meno.

Ricordo una Barchetta che non aveva più la stoffa dei sedili, tutta graffiata, pedali, cambio e volante consumati... 75 mila km. 

Assurdo. Credo che la finanza dovrebbe iniziare ad indagare... 

La maggior parte delle persone che conosco fanno pochi km all'anno.. tra i 10 ed i 15 mila

Secondo me ci sta il fatto che uno rivenda la macchina dopo 5-6 anni finchè il valore residuo non è ai minimi livelli.

Dopodichè, libretto tagliandi visibile, storia del veicolo chiara, concessionario disponibile. Al mancare di anche solo uno di questi elementi prego passare oltre

Concordo, il problema delle auto poco chilometrate è che di solito fanno percorsi brevi, che stressano di più la meccanica, e hanno avuto poca e/o sporadica manutenzione.

Se aggiungiamo a questo la fobia degli italiani per le auto over 100mila km e il credere di essere più furbi degli altri spendendo meno abbiamo come logica conseguenza autosaloni pieni di auto con pochi km e libretti di manutenzione spariti oppure vergini.

un po sicuramente truffano, un po la gente fa poca strada con le auto, un po in Italia è la "soglia psicologica" oltre la quale l'auto invecchia...

70mila è un classicone

 

ovviamente senza fatture dettagliate dei tagliandi non ci si deve minimamente fidare, spero sia chiaro a tutti.

Benvenuti nel paese dei balocchi....

Secondo me ti puoi fidare quasi solo dei privati che non riescono a truccare i km. Le concessionarie possono anche cambiare i libretti tagliandi.

L usato e un mondo veramente difficile