Conoscevo un tizio che aveva comprato una 120d nel 2005 e aveva la targa BZ.
 
Mi disse che era la targa della sua auto precedente, rubata e poi ritrovata semidistrutta...mai capito come potesse essere possibile.

Tutto ciò è impossibile, se restiamo nei confini della legalità

☏ SM-A505FN ☏

Chrysler 200.

 

7 ore fa, MotorPassion scrive:

Chrysler 200.

 

 

Wow, bellissima!! Doveva essere questa la Lancia Flavia, altroché!!

Renault Thalia Diesel, targhe italiane del 2019 :

 

Rover 45 1.4 Classic 2001 :

Saluti da L'Aquila!

(Dallara Stradale, gialla: impossibile non notarla!)

Modificato 12 Luglio 20205 anni fa da zio.luciano

On 10/7/2020 at 10:59, MotorPassion scrive:

Chrysler 200.

 

 

I più mi vorranno picchiare, ma ho sempre pensato che, proposta come Flavia berlina e con i multijet, qualche numero lo avrebbe fatto.

12 ore fa, gianmy86 scrive:

 

I più mi vorranno picchiare, ma ho sempre pensato che, proposta come Flavia berlina e con i multijet, qualche numero lo avrebbe fatto.

 

Concordo pienamente. Marchionne all'epoca accampò la scusa che per venderla in Europa avrebbero dovuto modificarle il paraurti per la questione della sicurezza dei pedoni e l'investimento era troppo oneroso... La mia opinione è che quest'auto non venne importata proprio perché forse avrebbe venduto troppo per giustificare la soppressione del marchio architettata all'epoca da questo personaggio...

5 minuti fa, LorenzX scrive:

 

Concordo pienamente. Marchionne all'epoca accampò la scusa che per venderla in Europa avrebbero dovuto modificarle il paraurti per la questione della sicurezza dei pedoni e l'investimento era troppo oneroso... La mia opinione è che quest'auto non venne importata proprio perché forse avrebbe venduto troppo per giustificare la soppressione del marchio architettata all'epoca da questo personaggio...

 

No, semplicemente i soldi erano pochi e servivano ad altro. Finanziariamente, Flavia cabrio, Thema e Voyager hanno fatto alla perfezione quello che dovevano.

E mettere i 1.6  e 2.0 multijet, e soprattutto cambi decenti, su quelle sarebbe stato davvero oneroso.

Infatti la Thema arrivò con l'ormai desueto Nag5 Mercedes.

1 ora fa, tonyx scrive:

quella diesel si, ma quella a benzina aveva lo zf a 8 marce...

 

Ma giusto perchè se l'era trovato su.

Così come la Flavia ne aveva uno abbastanza lento, a convertitore.