Da Quattroruote a Parigi.

 

Notare la qualita' Kia: le ragazze del loro stand sono splendide.

 

Non si hanno notizie sulla commercializzazione? Un mesetto fa ne ho viste un paio per strada in Germania e mi hanno fatto un'ottima impressione.

E più la vedo più mi piace, molto più di quella che ha sostituito (che già aveva delle discrete frecce al suo arco).

 

On ‎16‎.‎09‎.‎2016 at 22:30, v13 dice:

 

 

però in quanto a "navigazione" o interazione lasciano un po' a desiderare...
hanno messo sui due originali e comodi bottoni sotto le rotellone le due funzioni meno usate di tutte

 

 Dipende dove vivi... Io da ottobre ad aprile li uso tutti i giorni

 

 

Si vede anche la plancia con clima manuale.

^{Vista su strada, davvero bella...se dovessi rivolgermi ad una vettura del segmento B non avrei dubbi al momento...promossa!}

^{Il listino appena uscito risulta allineato al rialzo, sconta a mio vedere il livello superiore raggiunto dalla vettura...}

Andato a vederla oggi come possibile macchina per mia madre (non ha ancora deciso). Versione Cool con il 1.0 da 100 cavalli+satellitare= prezzo scontato tra promozioni varie € 14.900,00 che non mi sembra affatto male. Domanda: i freni posteriori della Kia con 1.0 da 100cv sono a disco o a tamburo? Non ho trovato il dato da nessuna parte.

ne ho vista una in giro, c'è molto di peggio in circolazione.

il problema è che anche queste cominciano a costare troppo...

Dalle foto mi aveva fatto una bella impressione e così sono andato in concessionaria a vederla.

C'era molta gente al punto che non è stato possibile fare un giro di prova, ma tornerò per un preventivo.

 

Pregi:

- linea equilibrata e sportiva (dal vivo mi è sembrata meno "Classe A")

- motori con potenze non stratosferiche (benzina 100 cv, diesel 75 o 90 cv)

- bagagliaio ampio e curato

- finiture robuste e sensazione di ben fatto (non sono un palpatore di plance...)

 

Difetti:

- scarsissima personalizzazione interna ed esterna (vedi sotto)

 

I tre allestimenti sono chiaramente identificabili: la base ha fari alogeni e copricerchi di plastica, la versione top può avere cerchi da 17 pollici e fari posteriori led (questi ultimi solo in abbinamento ai cerchi), nel mezzo l'intermedia.

Gli interni sono neri su tutti gli allestimenti; cambiano solo i tessuti e la fascia della plancia è grigia su base e intermedia e nera sulla top.

La gamma colori è limitata a bianco, nero, grigio chiaro, grigio scuro, marrone e rosso. Gli ultimi due sono molto belli ma almeno un azzurro o un blu potevano metterlo...

La versione base ha uno schermo davvero cheap; la cosa migliora un poco salendo di allestimento ma solo con il navigatore della versione top lo schermo è ben integrato.

 

Considerazioni generali: mi ha stupito vedere che davvero Kia ha fatto passi da gigante soprattutto in fatto di design e offerta prodotti. La Rio è diventata una seg. B di tutto rispetto, la Niro è piacevole esteticamente, hanno due station wagon e per chi vuole qualcosa di più particolare c'è la Soul, per non parlare di Sportage (che a me non piace). Stona un poco solo la Venga che ormai non se la fila nessuno. E presto arriverà la nuova Picanto.

 

Tirando le somme, la nuova Rio mi ha convinto. Peccato che la strategia di Kia costringa a scegliere la versione più costosa se si vuole un po' più di carattere...e col diesel più potente i prezzi salgono, al netto di eventuali sconti. In sostanza però si ha la percezione di aver speso bene i propri soldi perchè e dotazioni sono complete.

 

Certo che la ricercatezza dei materiali della mia Ypsilon, i pannelli porta raccordati e con gli inserti in tessuto o le possibilità di personalizzazione cromatiche e di carrozzeria me le devo scordare...qui c'è un pannello porta in unico pezzo con un discutibile inserto lucido nella zona alzavetri.

Ma il mercato dell'auto è cambiato e anche le case automobilistiche devono risparmiare qua e là per poter mettere le luci led e i mega schermi...

 

el Nino

Modificato 28 Febbraio 20178 anni fa da el Nino

21 ore fa, skizzo_85 dice:

ne ho vista una in giro, c'è molto di peggio in circolazione.

il problema è che anche queste cominciano a costare troppo...

È appena stata commercializzata, è normale che abbia una scontistica meno generosa. Se vai in concessionaria tra un anno e mezzo....

Speriamo, la i20 a due anni dal lancio costa persino di più...

☏ Nexus 5 ☏