Adesso, Aymaro dice:

teorico! si chiama teorico!  

 

 

 

 

cazzo, sui muri lo chiamiamo piego... tu usi il clay, io l'intonaco.. sempre la stessammerda è  

 

ok... T E O R I C O

Se il "piego"/teorico partisse dall'arco del passaruota svuoterebbe molto il gonfiore del volume dando si un'aspetto più slanciato e lineare ma meno "piazzato", i gruppi ottici più orizzontali invece rendono l'espressione più austera forse più adatta ad un'ammiraglia.. tutto IMHO

Modificato 14 Ottobre 20168 anni fa da Tony ramirez

piego capito. 

 

per il faro, magari una via di mezzo tra questo:

(che mi piace molto per come hanno raccordato gli spigoli)

 

 

 

 

 

con una leggera curva sotto tipo questo 

 

famme provà!

34 minuti fa, Cosimo dice:

piego capito. 

 

per il faro, magari una via di mezzo tra questo:

(che mi piace molto per come hanno raccordato gli spigoli)

 

 

 

 

 

con una leggera curva sotto tipo questo 

 

poi giuro non ti scasso più la minchia

 

per me il tratto distintivo del faro della giulia è l'assoluta mancanza di spigoli vivi, che lo rendono molto "italiano", nel senso che potrebbe essere il diretto discendente del faro ovale utilizzato da una qualsiasi gt degli anni '60 

 

io smusserei anche il bordo interno superiore che va verso la calandra.. 

 

ok, non ammazzarmi   

è che è un casino far convivere ciò che tu dici con il taglio a coperchio del cofano motore ma ci proviamo!

in effetti del cofano me ne sono accorto dopo che l'hai scritto. Non credo si possa fare se non adottando una soluzione simile a quella di giulia. 

Visto che il  cofano è già bello così, lascerei perdere.. 

vedi un bo!

Si perde un pò l'effetto austero/pandion avvicinandosi un pò di più a Giulia... però è più aggressivo e mi ricorda la 47 giugiaro

boh.. belle entrambe