Inviato 12 Gennaio 20179 anni fa Opel con astra Gsi, FIAT con uno Turbo Ie, poi ci riprovano i Giapponesi con la Yaris mk 1 del 1999 ed i Francesi con twingo. Parliamo del tachimetro e indicatori relativi digitali, seppur nel caso di Toyota e Renault molto generalisti . Ad oggi assistiamo ad una netta tendenza a tale fenomeno, Volvo sulle New ammiraglie v90 s90 Xc90 propone solo full digitale, BMW su serie 7 newma anche su serie 5 new. Sono auto di segmento premium è vero. Come lo è la nuova tt, anch'essa con display dashboard solo digitale, Audi a4 e nuova A3 restyling. Ma la novita' è che Volkswagen sta portando questa tecnologia dalla Passat alla Golf mk 7 restyling che sara' presentata a breve. Stiamo assistendo quindi, nel giro di scarsi 4 anni, ad un netto avanzamento di tale soluzione. C'è da aspettarsi che sulla nuova Polo che uscirà a breve ci sarà come opzione la dashboard digitale che sarà poi estesa sulla nuova Up che uscirà tra meno di 6 anni. Il trend è quello ed è inevitabile. Poi toccherà a Seat ed a Skoda. Penso con le nuove Leon e le Nuove Octavia, per poi scendere su ibiza, Fabia, mii e citigo. Per la guida autonoma il discorso è decisamente più articolato, perché se le nuove dashboard rappresentano una fase di inevitabile progresso tecnologico, con possibilità di personalizzazione software post vendita, il fattore guida autonoma richiede ancora diversi collaudi e migliorie nelle infrastrutture... Voi cosa ne pensate? Qual è la vostra dashboard preferita ? A me piace molto quella della nuova Mercedes e Klasse che trovo immensa sia nelle dimensioni che nella qualita' del display. Trovo troppo minimalista quella di new Volvo xc/s/v90.
Inviato 12 Gennaio 20179 anni fa Autore Bello ma è una soluzione ibrida e non full come quella di Audi R8 ad esempio...
Inviato 12 Gennaio 20179 anni fa Anche la nuova fiesta ha introdotto una via di mezzo Io comunque le lancette le voglio fisiche, in tutti questi display futuristici che fanno tanta scena alla fine c'è più "fuffa" che un reale vantaggio per il consumatore
Inviato 12 Gennaio 20179 anni fa 1 ora fa, Nicola_P dice: Anche la nuova fiesta ha introdotto una via di mezzo Io comunque le lancette le voglio fisiche, in tutti questi display futuristici che fanno tanta scena alla fine c'è più "fuffa" che un reale vantaggio per il consumatore BMW ha le lancette fisiche sul quadro digitale
Inviato 12 Gennaio 20179 anni fa 10 minuti fa, mmaaxx dice: BMW ha le lancette fisiche sul quadro digitale Ecco, questo per me è il limite, pulito piacevole e funzionale
Inviato 12 Gennaio 20179 anni fa Io sono convinto che nel giro di qualche anno saranno tutti digitali anche sulle utilitarie. Il motivo è banale, un display pilotato via software costa meno di un blocco strumenti con una serie di indicatori, soprattutto se, come succederà nelle utilitarie, il display non sarà realizzato su misura ma sarà un display industriale di dimensioni predefinite prodotto da una azienda cinese e utilizzato anche per altre applicazioni (domotica, automazione industriale) e dal costo industriale di pochi Euro. Probabilmente nelle utilitarie non ci sarà molta possibilità di personalizzazione, il display mostrerà le stesse informazioni di una strumentazione base. Oggi te lo fanno pagare perché sfruttano la novità.
Inviato 12 Gennaio 20179 anni fa Lancette fisiche sempre e comunque. Ovviamente belle incassate, stile alfa Una delle cose che adoro della mia 156 è che tachimetro, contagiri e indicatori sono visibili praticamente solo dal posto di guida. È una cosa che in qualche modo rafforza il legame uomo-macchina.
Inviato 12 Gennaio 20179 anni fa Autore 2 ore fa, Nicola_P dice: Anche la nuova fiesta ha introdotto una via di mezzo Io comunque le lancette le voglio fisiche, in tutti questi display futuristici che fanno tanta scena alla fine c'è più "fuffa" che un reale vantaggio per il consumatore 1 ora fa, mmaaxx dice: BMW ha le lancette fisiche sul quadro digitale La Fiesta ha lancette fisiche su sfondo digitale predefinito. Il quadro della BMW è relativo alle penultime serie. La nuova 5er monta quadro full digitale. Ineccepibile quanto sostiene Phormula. Il trend effettivamente è Quello. Basti pensare che, seppur in forma analogica, la nuova Up in allestimento medio e top di gamma monta lo stesso tachimetro della new beetle. Quando presenteranno il modello aggiornato del maggiolone avrà molto probabilmente il quadro in stile passat/tiguan 2017/ Golf 2017 che verrà poi unificato anche su polo e up.
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