3 ore fa, aleracing1981 dice:

La mancanza dell' astina dell' olio non la capisco...ormai per il risparmio cosa si fa...sulla mia clio ho il livello dell' olio che indica ok e,scorrendo con le frecce ti da l'indicazione del Livello,strumento preciso ma la cui precisione è stata verificata proprio con l'arcaica astina...

 

Tuttavia per l'utente comune, tipicamente distratto o con altro per la testa, avere il display che ti mostra il livello ad ogni avviamento (lo faceva anche la Stilo) è una bella comodità. Se ci sono sia display che astina... Tanto meglio 

On 10/4/2017 at 13:36, xyzteam dice:

La "spia dell'olio" non indica il livello ma è un allarme di pressione insufficiente...quando si accende vuol dire che oramai il danno è fatto 

 

Temo che sia proprio quanto è accaduto 3 gg fa al mio cascione. Controllo il livello ed è sotto il minimo. Mi sembra strano, avendo fatto il cambio 14k km fa. 

On 10/4/2017 at 18:22, RiRino dice:

Quale spia?

 

Quella della pressione, rossa, ci sarà sicuramente... quella del livello basso, gialla, non lo so, ma facile che non ce l'abbia, come non ce l'ha la Punto II, la Ypsilon successiva e tante altre auto.

 

ma la spia rossa non fa le veci di tutte e due in pratica?(ovviamente senza indicare il livello)

 
ma la spia rossa non fa le veci di tutte e due in pratica?(ovviamente senza indicare il livello)

No, se sì accende la spia della pressione a causa della mancanza di olio vuol dire che l'olio è finito o comunque ce n'é talmente poco da non permettere la giusta pressione e quindi lubrificazione.

Quella del livello basso si accende quando il livello è al minimo sufficente , la prima tacca sull' astina.

1 ora fa, RiRino dice:

No, se sì accende la spia della pressione a causa della mancanza di olio vuol dire che l'olio è finito o comunque ce n'é talmente poco da non permettere la giusta pressione e quindi lubrificazione.

Quella del livello basso si accende quando il livello è al minimo sufficente , la prima tacca sull' astina.

 

si ma entrambe ti dicono che è ora di rimettercelo

sol oche una ti avvisa prima

7 minuti fa, LucioFire dice:

 

si ma entrambe ti dicono che è ora di rimettercelo

sol oche una ti avvisa prima

No, nel primo caso rischi di fondere il motore perchè l'olio è finito, nel secondo no se subito dopo lo rabbocchi perchè di olio ancora ce n'è in una certa quantità.

7 ore fa, RiRino dice:

No, nel primo caso rischi di fondere il motore perchè l'olio è finito, nel secondo no se subito dopo lo rabbocchi perchè di olio ancora ce n'è in una certa quantità.

Da quello che sapevo se si accende la spia tocca fermarsi al più presto. 

Ma ad esempio sulla mia moto 125 quando si accende la spia è in pratica la riserva dell'olio. Puoi camminare ancora un po'. 

Credo che pure sulle auto ci sia una specie di riserva. 

E comunque se spegni l'auto subito non rompi nulla 

la mia ha anche la spia temperatura olio

7 ore fa, LucioFire dice:

Da quello che sapevo se si accende la spia tocca fermarsi al più presto. 

Ma ad esempio sulla mia moto 125 quando si accende la spia è in pratica la riserva dell'olio. Puoi camminare ancora un po'. 

Credo che pure sulle auto ci sia una specie di riserva. 

E comunque se spegni l'auto subito non rompi nulla 

Sulla moto se è un 2t è una cosa completamente diversa...

 

La spia della ''riserva'' dell'olio è appunto quella gialla del livello, se c'è, non quella rossa della pressione, che se si accende per mancanza di olio hai grosse probabilità di aver già fatto subito qualche danno, se continui a camminare fondi.........

35 minuti fa, RiRino dice:

Sulla moto se è un 2t è una cosa completamente diversa...

 

La spia della ''riserva'' dell'olio è appunto quella gialla del livello, se c'è, non quella rossa della pressione, che se si accende per mancanza di olio hai grosse probabilità di aver già fatto subito qualche danno, se continui a camminare fondi.........

volevo dire che sulla 2t si accende quella rossa ...c'è solo quella, quando è ora di rabboccare...ma hai ancora una riserva.

Non credo che sulle vetture appena si accende la spia ,se fai altri 5km ti esplode il motore...penso ci sia un margine di sicurezza

posso sempre sbagliarmi eh