pare bella grossa  

Nonostante sia un Bmwista devo dire che non mi dispiace quello che vedo da queste immagini..cioè mi fa incavolare a bestia il discorso TA/TP, però alla fine sappiamo perfettamente che ad una buona percentuale di clienti Bmw non frega nulla di questa cosa..

Volumetricamente Volvosa (la v40 è tra quelle riuscite meglio nel suo segmento secondo me), ma penso che non sarà affatto male.

 

Quindi fatemi capire, questa Serie 1 sarà solo TA?? O ci sarà comunque la possibilità di averla TP?

Ta a  e basta, al max credo x drive.

 

 

17 minuti fa, Cosimo dice:

Ta a  e basta, al max credo x drive.

 

 

 

Credo che la xdrive sarà d'obbligo come opzione sotto i 250cv e come una unica soluzione sopra.

 

Modificato 4 Agosto 20178 anni fa da lukka1982

29 minuti fa, dedo_rieger dice:

Nonostante sia un Bmwista devo dire che non mi dispiace quello che vedo da queste immagini..cioè mi fa incavolare a bestia il discorso TA/TP, però alla fine sappiamo perfettamente che ad una buona percentuale di clienti Bmw non frega nulla di questa cosa..

Volumetricamente Volvosa (la v40 è tra quelle riuscite meglio nel suo segmento secondo me), ma penso che non sarà affatto male.

 

Quindi fatemi capire, questa Serie 1 sarà solo TA?? O ci sarà comunque la possibilità di averla TP?

 

Esatto mi riallaccio a quanto detto da cosimo.

 

presumibilmente si avrà la stessa identica gamma motori della serie 2 Active tourer, in aggiunta la M140i sarà spinta dal 2 litri 4L con potenza analoga a quella offerta dall'odierna M140, se non superiore, e trazione Xdrive.

 

Se avevi balenato l'idea di prenderla, ti conviene prendere l'attuale se cerchi una TP, poiché poi finirà, l'ennesima, era..... e tutti dritti verso la standardizzazione.  A meno di non poter sborsare cifre considerevoli. 

 

 

19 ore fa, KALEL dice:

Fiancata altissima.

anche nel design sarà un cambio radicale, peccato

 

Non vedo peccato, visto che il design ha sempre costituito il principale problema dell'attuale Serie 1.

In ogni caso, se verrà mantenuta una Serie 2 Coupé / Gran Coupé (confermata l'altra settimana) a TP, non vedo problema nell'avere una Serie 1 TA. A ciascuno il suo

Scusa Robert.....la Gran Coupé a TP?

1 ora fa, VuOtto dice:

 

Esatto mi riallaccio a quanto detto da cosimo.

 

presumibilmente si avrà la stessa identica gamma motori della serie 2 Active tourer, in aggiunta la M140i sarà spinta dal 2 litri 4L con potenza analoga a quella offerta dall'odierna M140, se non superiore, e trazione Xdrive.

 

Se avevi balenato l'idea di prenderla, ti conviene prendere l'attuale se cerchi una TP, poiché poi finirà, l'ennesima, era..... e tutti dritti verso la standardizzazione.  A meno di non poter sborsare cifre considerevoli. 

 

 

 

Nono, ho la mia e36 e me la tengo più che volentieri

1 ora fa, VuOtto dice:

Scusa Robert.....la Gran Coupé a TP?

 

Non si sa molto in merito, c'è grande confusione. Se e dico SE manterranno in vita la M2 come TP per la prossima generazione (l'alternativa sarebbe farla integrale) penso che anche la 2 Gran Coupé sarà a TP.

 

 

52 minuti fa, Robert1 dice:

 

Non si sa molto in merito, c'è grande confusione. Se e dico SE manterranno in vita la M2 come TP per la prossima generazione (l'alternativa sarebbe farla integrale) penso che anche la 2 Gran Coupé sarà a TP.

 

 

 

@4200blu invece ha detto che è sicuro che la 2er Coupé e cabrio saranno TP, M2 inclusa di conseguenza, mentre la Gran Coupé è probabile sia invece TA, non è certo, ma probabile si.