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kawasaki z900 consigli per l'acquisto


hot500abarth

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Salve a tutti...come da titolo ho provato la z900 e mi sono innamorato...chiedevo se qualcuno del forum l'avesse acquistata per avere un esperienza diretta rispetto alle sensazioni che ho avuto io...premetto che provengo da un monster s2r 800 e non so se faccio il passo più lungo della gamba o meno..

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Tiro decisamente più forte della mia agli alti...e son sempre una 50ina di cv in più della mia...come guida e comfort è un altro mondo in meglio...e non avevo mai guidato un plurifrazionato prima d'ora: ai bassi e medi è molto pastoso da usare.e agli alti diventa una bestia, sembra strano da dire ma se passeggi vai più forte con la mia che con questa...vuoi che il bicilindrico è sempre li con la coppia che spinge...però il "gioco" finisce prima e nel traffico ti massacra perché rende tutto più nervoso...

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Le sensazioni sono sempre molto soggettive ? Molti preferiscono la coppia ai bassi  del bicilindrico, altri, l'allungo del 4 cilindri .

non devono essere i 50 Cv a farti spaventare: è un salto fattibilissimo. Piuttosto se opti per la  nuova moto più performante datti tempo per imparare a conoscerla bene . Se la prendi nuova, non rinunciare ai controlli elettronici qualora la z900 ne avesse. 

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Sulla Z900 niente controlli elettronici, comunque dovrebbe essere più gestibile della Z1000, che "impenna" in 4^ di acceleratore.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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On 5/6/2017 at 13:16, hot500abarth dice:

Salve a tutti...come da titolo ho provato la z900 e mi sono innamorato...chiedevo se qualcuno del forum l'avesse acquistata per avere un esperienza diretta rispetto alle sensazioni che ho avuto io...premetto che provengo da un monster s2r 800 e non so se faccio il passo più lungo della gamba o meno..

Per me è no.

Posto che sicuramente è meno stancante del monster per la frizione,l'erogazione,la posizione in sella,ma santo dio uno che scende da un monster la prima cosa che dovrebbe provocargli una fortissima irritazione sono quelle plastichette da ciclomotore montate a simulare delle piastre telaio.

Mi ero avvicinato con curiosità notevole ma quando ci sono arrivato vicino e ho visto quelle schifide finiture da cinquantino,mi sono incazzato dentro come non mai.

Ma come cazzo si fa?:disp2:

Io l's2r non lo venderei mai.

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Mt 09 non mi piace...e ho letto di molti che l'hanno avuta e cambiata proprio per lo z900 perché più usabile...

6 ore fa, sarge dice:

Per me è no.

Posto che sicuramente è meno stancante del monster per la frizione,l'erogazione,la posizione in sella,ma santo dio uno che scende da un monster la prima cosa che dovrebbe provocargli una fortissima irritazione sono quelle plastichette da ciclomotore montate a simulare delle piastre telaio.

Mi ero avvicinato con curiosità notevole ma quando ci sono arrivato vicino e ho visto quelle schifide finiture da cinquantino,mi sono incazzato dentro come non mai.

Ma come cazzo si fa?:disp2:

Io l's2r non lo venderei mai.

Eh lo so però dopo averla provata le mie perplessità sono svanite...tu l'hai provata?

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Comprendo benissimo il ragionamento. Ma non credere che la Z900 sia così più piacevole nell'uso quotidiano rispetto alla MT 09. Se è  questo il tuo target , nessuna delle 2 lo soddisfa. 

Non per nulla il mercato è dominato dalle Enduro.

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